Especificaciones y análisis del Santana 300
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1369kg
価格
19,203€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
- L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)
一般的な説明
2005年型サンタナ300 JLXキャンバストップは、冒険と自由の感覚を呼び起こす車両です。その堅牢なデザインとキャンバスルーフは、あまり人が通らない道を探索し、アウトドアを楽しむことを誘います。そのシンプルさにもかかわらず、日常から逃れ、自然とつながりたいと願う人々にとって理想的な、本物で気取らない運転体験を約束する車です。
運転体験
サンタナ300 JLXキャンバストップを運転することは、本能的な体験です。90馬力のディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、障害を乗り越え、困難な地形を容易に移動するために必要なトルクを提供します。ボール循環式ステアリングと後部のリジッドアクスルサスペンションは、全輪駆動と相まって、制御と堅牢性の感覚を伝えます。キャンバスルーフは冒険のタッチを加え、風と太陽を体験の一部にすることを可能にしますが、高速ではキャビンノイズが増加することも意味します。それは、道路、すべてのバンプ、すべてのカーブを感じさせる車であり、これは一部の人にとってはエキサイティングであり、他の人にとっては少し荒々しいかもしれません。
デザインと美学
サンタナ300 JLXキャンバストップのデザインは、純粋に機能的で装飾がなく、オフロード車としての目的を反映しています。そのラインは四角く堅牢で、耐久性とオフロード能力を優先する美学を持っています。3ドアボディとキャンバスルーフは、カジュアルで冒険的な外観を与えます。内装は質素で、シンプルだが丈夫な素材が使用されており、過酷な使用に耐え、清掃を容易にするように設計されています。洗練さを追求するのではなく、実用性と抵抗力を追求しており、それが本物志向の人々にとって特別な魅力を与えています。
技術と特徴
サンタナ300 JLXキャンバストップの技術は基本的であり、機械的信頼性に焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーを搭載しており、その時代としては良好な効率を提供します。常時全輪駆動と5速マニュアルギアボックスは、オフロード性能の重要な要素です。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待しないでください。ここでは、技術は推進力と基本的な安全性（フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキなど）に不可欠なものに限定されています。複雑な電子機器ではなく、実績のある機械工学に依存する車です。
競合
そのセグメントと時代において、サンタナ300 JLXキャンバストップはスズキジムニーやラーダニーヴァのようなライバルと対峙しました。これらの車両もオフロード能力とシンプルさを優先していました。それらと比較して、サンタナは堅牢性と耐久性に焦点を当てた同様の提案を提供しました。特定の側面ではジムニーの敏捷性に及ばなかったかもしれませんが、そのディーゼルエンジンと構造は、大きな贅沢なしに仕事や冒険のための車両を探している人々にとって興味深い選択肢となりました。
結論
サンタナ300 JLXキャンバストップは、冒険心のある魂のための車であり、快適さや豪華さよりも本物らしさと能力を重視する人々のためのものです。それは、道路と環境に非常に直接的な方法であなたをつなぎ、荒々しいがやりがいのある運転体験を提供する車両です。その機能的なデザインとシンプルな技術は、探索のための信頼できる仲間となりますが、日常の都市運転のための最も洗練された選択肢ではないかもしれません。それは個性のある車であり、各旅を小さな探検として生きることを誘います。