Especificaciones y análisis del Santana 300
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1379kg
価格
17,615€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
- L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Santana 300 LS Metal Top · 90 CV (2006-2007)
一般的な説明
2005年型サンタナ 300 LS メタルトップは、堅牢性と冒険心を呼び起こす車両です。90馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、困難な地形にも対応できる機能的な車を求める人々の選択肢として登場しました。3ドアのデザインとコンパクトな構成により機敏であり、17,615ユーロという価格は、そのセグメントにおいて興味深い選択肢となっています。
運転体験
サンタナ 300のハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。1.6リッターディーゼルエンジンは、90馬力と215Nmのトルクを発揮し、特に低回転域でその特性に見合った適切なレスポンスを提供します。常時全輪駆動と、フロントにマクファーソン、リアにリジッドアクスルを備えた堅牢なサスペンションは、オフロードでの信頼性を伝えます。しかし、オンロードでは、他のより快適性重視のSUVと比較して洗練さに欠ける場合があり、走行の滑らかさよりもオフロード性能を優先しています。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、おそらく現代の車両よりも大きな労力を必要とし、より「純粋」でアシストの少ない運転体験に貢献しています。
デザインと美学
サンタナ 300 LS メタルトップのデザインは、オフロード車としての目的を反映して、非常に実用的で機能的です。そのラインはシンプルで堅牢であり、大きな美的装飾はありませんが、耐久性を示す存在感があります。3ドアのボディは、コンパクトで機敏な外観を与え、狭い場所や狭い道での操縦に理想的です。195/R15タイヤは、かなりの車高とともに、冒険に備えた車両としてのイメージを強化しています。インテリアは詳細が不明ですが、豪華さや洗練さよりも、耐久性と清掃のしやすさに焦点を当てた、丈夫な素材とデザインという機能性の哲学に従うことが期待されます。
技術と特徴
サンタナ 300 LS メタルトップの技術は、メカニズムとオフロード性能に焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、当時の優れた性能と効率を保証する重要なコンポーネントです。常時全輪駆動は、困難な地形に対応できる基本的な機能です。運転支援システムやインフォテインメントに関しては、以前の時代の車両であるため、その点での大きな進歩は期待されていません。高度な電子機器よりも、機械的な信頼性とコンポーネントの堅牢性がその主要な技術的強みです。
競合
当時、サンタナ 300 LS メタルトップは、他のコンパクトで機能的なオフロード車と競合していました。機敏性とオフロード性能で知られるスズキ ジムニーのようなモデルや、ラダ ニーヴァのような車両のより基本的なバージョンと競合する可能性がありました。耐久性とオフロード性能への重点は、当時人気が出始めていたアスファルト重視のSUVとは一線を画していました。その価格とディーゼルエンジンも、コストと機能性のバランスを求める選択肢と競合していました。
結論
サンタナ 300 LS メタルトップは、機能性、堅牢性、オフロード性能を何よりも重視する人々のために設計された、個性のある車両です。最高の快適性や最新技術を求める人々のための車ではなく、仕事や冒険のための信頼できる相棒を必要とする人々のための車です。ディーゼルエンジン、全輪駆動、実用的なデザインは、特定の市場ニッチにとって興味深い選択肢となります。オンロードでの限界にもかかわらず、オフロード愛好家にとって本格的でやりがいのある運転体験を提供する車です。