Santana 300 Gasolina Lona Superlujo · 96 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
AWD
Manual 5v
Santana 300 - Vista 1
Santana 300 - Vista 2
Santana 300 - Vista 3
Santana 300 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana 300

パワー

96PS

トルク

132Nm

燃費

8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

150km/h

重量

1125kg

価格

15,440

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

- L

タンク

42 L

パワー

70.6 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力96 CV / 70.6 kW
最大トルク132 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク42 L
トランク0 L

詳細分析 Santana 300 Gasolina Lona Superlujo · 96 CV (2005-2006)

一般的な説明

2005年型サンタナ300ガソリンキャンバススーパーリュクスは、冒険と機能性が最優先された時代を彷彿とさせる車両です。その堅牢なデザインとオフロード性能により、このモデルは、気取らないが困難な道を乗り越える優れた能力を持つ車を求める人々のための選択肢として提示されました。96馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、現代のSUVの複雑さから離れた、本格的で直接的な運転体験を約束しました。

運転体験

サンタナ300を運転することは、道路と環境に直接つながる体験です。贅沢の欠如と機械のシンプルさは、地形のあらゆる不完全さ、エンジンのあらゆる回転を感じさせます。絶対的な快適さを求める人々のための車ではなく、コントロール感と障害を克服する能力を楽しむ人々のための車です。最高速度150 km/hと加速は、目覚ましいものではありませんが、そのカテゴリーの車両としては十分であり、よりゆったりとした探索的な運転を促します。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキとともに、より現代的なシステムの洗練さはないものの、正直で予測可能な応答を提供します。それはあなたに運転し、感じ、手を汚すことを求める車です。

デザインと美学

サンタナ300のデザインは、オフロード車としての目的を反映して、純粋に機能的で堅牢です。3つのドアとキャンバスボディは、自由と冒険のイメージを伝えます。ラインはシンプルで直接的で、不必要な装飾がなく、時代を超越した耐久性のあるキャラクターを与えています。長さ3672 mm、幅1630 mmのコンパクトな寸法は、複雑な地形での機敏性を高め、高さ1665 mmは良好な最低地上高を与えます。内装は質素ですが、実用的で耐久性があり、過酷な使用に耐える素材で設計されています。それは印象を与えようとするのではなく、効率と信頼性をもってその機能を果たすデザインです。

技術と特徴

2005年型サンタナ300ガソリンキャンバススーパーリュクスの技術は、予想通り、シンプルで耐久性と機能性に重点を置いています。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた1.6リットル96馬力エンジンは、実績のある信頼性の高いエンジニアリングの例です。常時全輪駆動と5速マニュアルギアボックスは、そのオフロード能力の柱であり、パワーを直接制御できます。高度なインフォテインメントシステムや洗練された運転支援を期待しないでください。ここでは、あらゆる状況での移動と抵抗を確保するために、技術は必要不可欠なものに限定されています。205/70 R15タイヤは、ボール循環式ステアリングとともに、デジタルイノベーションよりも堅牢性を優先する技術パッケージを完成させます。

競合

当時、サンタナ300は、純粋で妥協のないオフロード車という哲学を共有するライバルと対峙していました。スズキジムニーのようなモデルは、そのコンパクトなサイズと実績のあるオフロード能力で直接的な競争相手でした。ラーダニーヴァのような他の車両も、田舎用の車を探している人々に経済的で堅牢な代替品を提供しました。これらのライバルは、サンタナ300と同様に、機械的なシンプルさ、全輪駆動、機能的なデザインを特徴とし、快適さや豪華さよりも耐久性と冒険能力を重視する層にアピールしました。

結論

2005年型サンタナ300ガソリンキャンバススーパーリュクスは、単なる車ではありません。それは意思表示です。それは、人工的なものを排除し、他の人が行けない場所に行く能力に焦点を当てたオフロード車の本質を表しています。当時の価格15,440ユーロは、多くの人々にとって手頃であり、冒険の世界への入り口を提供しました。最も速い車でも、最も快適な車でもありませんが、その魅力は、その真正性と忘れられない経験の約束にあります。それは、純粋な運転、自然、そして限界なく探求する自由を愛する人々のための車です。本物を愛する人々のための真のクラシックです。