SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Altea Freetrack - Vista 1
SEAT Altea Freetrack - Vista 2
SEAT Altea Freetrack - Vista 3
SEAT Altea Freetrack - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6.1l/100

排出

163g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

196km/h

重量

1579kg

価格

23,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

532 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク532 L

詳細分析 SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2008-2009)

一般的な説明

2007年型SEATアルテア・フリートラック、2.0 TDI 140馬力バージョンは、大胆で多用途な提案として登場します。このミニバンは、冒険的なタッチで、家族の機能性とより堅牢な美学を組み合わせようとしました。これは、従来の車以上のものを望む人々にとって理想的でした。そのディーゼルエンジンは、効率性と優れた性能で知られ、控えめな燃費で長距離の旅を約束し、あらゆる旅を快適で経済的な体験にしました。快適さと室内空間を犠牲にすることなく、冒険を誘う車両でした。

運転体験

アルテア・フリートラックのハンドルを握ると、堅牢さとコントロールの感覚があります。2.0 TDI 140馬力エンジンは、線形的かつ力強くパワーを供給し、安全な追い越しと道路での良好な応答性を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で使い心地が良く、ダイナミックな運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、コーナリング時の挙動は安定しており予測可能で、わずかに高められたサスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで応答性が高く、市街地での操作を容易にし、高速道路での自信を与えます。日常のルーティンでも週末の旅行でも、安全で有能だと感じさせてくれる車です。

デザインと美学

SEATアルテア・フリートラックのデザインは、意図の表明です。拡大されたホイールアーチ、下部のプラスチック保護、そして高められた最低地上高により、従来のアルテアとは明らかに一線を画しています。これらの特徴は、純粋なオフローダーではないものの、より堅牢で冒険的なイメージを与えます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、このオフロードの美学を補完します。インテリアは機能的で人間工学に基づき、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。居住性は、5人の乗員のためのゆったりとしたスペースと532リットルのトランクを備えており、家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人にとって理想的です。実用性と独特のスタイルの組み合わせは、何か違うものを求める人々に魅力的でした。

技術と特徴

技術面では、2007年型アルテア・フリートラックは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。ユニットインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを介した直噴2.0 TDIエンジンは、効率性と性能のベンチマークでした。最新の運転支援システムは欠けていましたが、完全な快適性と安全装備を提供していました。電動パワーステアリング、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアディスクは、安全で効果的な運転を保証しました。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレルグラム式リアサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスに貢献しました。未来的な誇張なしに、その技術的提案を十分に満たし、モダンで信頼性の高い運転体験を提供する車でした。

競合

そのセグメントでは、SEATアルテア・フリートラックは、フォルクスワーゲン・トゥーラン、ルノー・セニックRX4、フォードC-Maxなどのライバルと対峙しました。しかし、そのより冒険的なアプローチと差別化された美学は、それにユニークな性格を与えました。トゥーランが質素さと機能性を重視し、セニックRX4がより田舎風の美学を重視したのに対し、フリートラックは、SEATブランドの特徴であるよりダイナミックで若々しいタッチで、両者のバランスを提供しました。その価格性能比と効率的なディーゼルエンジンは、追加の個性と舗装されていない道を走破する能力を備えたミニバンを求める人々にとって、非常に競争力のある選択肢となりました。

結論

2007年型SEATアルテア・フリートラック2.0 TDI 140馬力は、時間の経過にもかかわらず、多用途性、空間、そして冒険のタッチを重視する人々にとって、依然として興味深い選択肢です。そのディーゼルエンジンは、信頼性が高く、燃費も控えめで、日常使いや長距離の旅に理想的な働き者です。その独特のデザインは道路で際立ち、広々とした機能的なインテリアは家族にとって理想的な相棒となります。完璧ではありませんが、実用的でありながら個性のある車を求める人々のニーズを満たすことができる、バランスの取れた感情的なパッケージを提供する車両です。家族向けのフォーマットで堅牢性と効率性を評価する人々にとって賢明な選択です。