Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.5l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
193km/h
重量
1568kg
価格
23,910€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
452 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD (2009-2010)
一般的な説明
2009年型SEATアルテア・フリートラックは、2.0 TDI 140馬力4WDバージョンで、オフロード志向のコンパクトミニバンセグメントにおいて多用途で堅牢な選択肢として登場しました。23,910ユーロの価格で、このモデルはスペース、機能性、そしてあまり走行されていない道を走破する能力の興味深い組み合わせを提供し、効率的なディーゼルエンジンと全輪駆動システムで際立っていました。
運転体験
アルテア・フリートラックのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。1750rpmから320Nmのトルクを発揮する2.0 TDI 140馬力エンジンは、日常使いから長距離移動まで理想的な、力強くプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速10.1秒、最高速度193km/hは、俊敏性に不足がないことを示しています。4WD全輪駆動は、低グリップ条件下での安全性と信頼性を高め、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で、6速マニュアルギアボックスはスムーズで効率的なハンドリングを可能にします。複合燃費6.5L/100kmは、その経済性にとってプラスです。
デザインと美学
2009年型SEATアルテア・フリートラックのデザインは、冒険的で機能的な美学が特徴です。アルテアXLをベースに、専用バンパー、ホイールアーチとアンダーボディのプラスチックプロテクション、そして高い最低地上高など、オールロードキャラクターを強化する要素が組み込まれています。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、この堅牢なイメージを補完しています。よりオフロードに焦点を当てているにもかかわらず、ダイナミックなラインとSEATの特徴的なスタイルを維持しており、キャビンへのアクセスを容易にする5ドアボディを備えています。インテリアでは、機能性が鍵であり、実用的なデザインと耐久性のある素材は、家族での使用やアウトドア活動のために設計されています。
技術と特徴
技術面では、2009年型アルテア・フリートラックは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。ユニットインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI 140馬力エンジンは、優れた性能と効率を提供する先進的なエンジンでした。4WD全輪駆動は、純粋なオフロードシステムではありませんが、滑りやすい路面でのトラクション能力を大幅に向上させました。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに272mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、安全で快適な旅に必要なものを提供していました。
競合
当時、SEATアルテア・フリートラックは、フォルクスワーゲン・ティグアン、フォード・クーガ、日産キャシュカイ、三菱アウトランダーなど、他のミニバンやコンパクトSUVと競合していました。それらと比較して、フリートラックは室内空間とモジュール性においてミニバンに近い提案を提供しましたが、SUVのトラクション能力と冒険的な美学を備えていました。その競争力のある価格とディーゼルエンジンの効率性も、ライバルに対する強力な論拠でした。
結論
2009年型SEATアルテア・フリートラック2.0 TDI 140馬力DPF 4WDは、ミニバンの実用性とSUVの多用途性を兼ね備えた車両でした。パワフルで効率的なディーゼルエンジンと全輪駆動は、快適性とスペースを犠牲にすることなく、さまざまな種類の地形に対応できる車を探しているアクティブな家族にとって理想的な選択肢でした。その堅牢で機能的なデザインは、快適で安全な運転と相まって、冒険的なタッチを持つファミリーカー市場で興味深い代替案として位置づけられました。年月が経っても、信頼性と多用途性を重視する人々にとって、依然として検討に値する選択肢です。