SEAT Altea XL Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT Altea XL - Vista 1
SEAT Altea XL - Vista 2
SEAT Altea XL - Vista 3
SEAT Altea XL - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

6.1l/100

排出

162g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

183km/h

重量

1549kg

価格

23,100

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

532 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク532 L

詳細分析 SEAT Altea XL Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF (2007-2008)

一般的な説明

2007年型SEATアルテアXLスタイランス1.9 TDI 105 CV DSG DPFは、ファミリーカーの機能性とダイナミズムを兼ね備えたミニバンです。そのデザインは、すでに数年経っていますが、認識しやすく実用的であり、広々とした室内空間と、当時人気を博した多用途性を提供しています。このモデルは、ディーゼルエンジンとDSGオートマチックトランスミッションにより、日常使いや長距離移動において効率性と快適性を約束しました。

運転体験

アルテアXLのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。105 CVの1.9 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特にスムーズで効率的な6速DSGトランスミッションとの組み合わせで、車両を動かすのに十分な性能を発揮します。応答は漸進的で、燃費は非常に控えめであり、心配なく長距離を走るのに理想的な相棒となります。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。電動パワーステアリングは正確で、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。リラックスした運転を促す車ですが、もう少し要求しても臆することはありません。

デザインと美学

SEATアルテアXLのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、堅牢で機能的な存在感を与えています。特徴的なフロントヘッドライトとフロントグリルは、当時のSEATラインナップの中で独自のアイデンティティを確立しています。XLバージョンは標準のアルテアに比べて18.7cm長く、これによりトランクと後部座席のスペースが拡大されています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、視覚的なバランスをもたらします。内装は控えめですが、高品質な素材と、すべての乗員の快適性を考慮した人間工学に基づいたデザインで、うまくまとめられています。多数の収納スペースと、その場のニーズに合わせて空間を調整できるモジュール性が、そのデザインの鍵となる機能です。

技術と特徴

技術面では、2007年型アルテアXLスタイランスは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。ポンプインジェクター直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。普及し始めた最初のデュアルクラッチオートマチックDSGトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供し、快適性と燃費の両方を向上させました。両軸にディスクブレーキ、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、速度に応じてアシストを最適化する電動パワーステアリングを備えていました。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなどのシステムが含まれており、乗員保護に不可欠な要素でした。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメント内で競争力がありました。

競合

2007年のコンパクトミニバン市場では、SEATアルテアXLは手ごわい競合車と対峙していました。その中には、ルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランが挙げられます。それぞれが独自の長所を提供しており、セニックのモジュール性からC4ピカソの快適性、トゥーランの堅牢性まで様々でした。アルテアXLは、一部のライバルよりもダイナミックなデザイン、優れたロードハンドリング、フォルクスワーゲングループの信頼性、さらにTDIエンジンの効率性とDSGトランスミッションの洗練さを兼ね備えたバランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2007年型SEATアルテアXLスタイランス1.9 TDI 105 CV DSG DPFは、時が経っても、実用的で広々としており、維持費の安いミニバンを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。効率的なディーゼルエンジン、DSGオートマチックトランスミッション、機能的なデザインの組み合わせは、家族や追加のスペースが必要な人にとって理想的な車です。快適性、性能、燃費のバランスが取れており、日常生活や旅行の信頼できる快適な相棒となります。大げさなところはありませんが、その堅牢性と機能性により非常に価値のある車です。