Especificaciones y análisis del SEAT Altea
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.9l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
203km/h
重量
1490kg
価格
23,165€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
409 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Altea Stylance 2.0 FSI 150 CV Tiptronic (2007-2008)
一般的な説明
2004年型SEATアルテア スタイランス 2.0 FSI 150馬力ティプトロニックは、家族向けの機能性とダイナミズムを兼ね備えたミニバンです。150馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのアルテアは、日常使いから長距離移動まで、快適で多用途なドライビング体験を約束しました。当時のそのデザインは、よりスポーティで若々しい美学をもたらし、セグメントに違いをもたらしました。
運転体験
アルテア スタイランスのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。2.0 FSI 150馬力エンジンは、純粋なスポーツ走行のための圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、安全な追い越しと良好な巡航能力を可能にします。6速ティプトロニックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、市街地や高速道路での走行に最適です。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用し、快適性と安定性のバランスを追求しており、路面の凹凸をうまく吸収しながらも安定感を損ないません。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では十分な精度を提供します。全体として、大きなスポーツ的野心はありませんが、良好な動的挙動への自信を持って、安心して旅を楽しむことができる車です。
デザインと美学
2004年型SEATアルテアのデザインは、間違いなくその強みであり、差別化のポイントの一つでした。当時のミニバンのより伝統的な美学を打ち破り、アルテアはよりシャープなラインと、よりダイナミックで、ほとんどクロスオーバーのような外観を呈していました。切れ長のヘッドライトとSEATの特徴的なグリルを備えたフロントは、明確な個性を与えていました。上昇するウエストラインと傾斜したCピラーを持つサイドシルエットは、実際よりもスポーティでかさばらない印象を与えていました。インテリアは、当時としては機能的でモダンなデザインで、よく整理されたダッシュボードと許容できる品質の素材が使われていました。快適でサポート性の良いシートは、快適な旅行体験に貢献しました。要するに、アルテアはミニバンの実用性と魅力的で若々しい美学を組み合わせる方法を知っていた車でした。
技術と特徴
技術面では、2004年型SEATアルテア スタイランス 2.0 FSIは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。直噴と可変吸気を持つ2.0 FSIエンジンは、効率と性能の追求の証でした。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、シーケンシャルマニュアルコントロールの可能性とともに、オートマチックギアボックスの利便性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、提供されたデータには明記されていませんが、ABSやスタビリティコントロールなどのシステムが含まれていたと予想されます。インテリアでは、インフォテインメントシステムは詳細に記載されていませんが、CDラジオ付きのサウンドシステムと、おそらくエアコンが装備されていたと考えられます。電動パワーステアリングは、快適性と効率性の進歩でした。要するに、アルテアは運転体験と乗員の安全性を向上させることを目的とした、堅実で機能的なテクノロジーを提供していました。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、SEATアルテア スタイランス 2.0 FSI 150馬力ティプトロニックは、ルノー セニック、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラなどの競合車と対峙していました。それぞれが、室内空間、モジュール性、快適性、装備など、独自の長所を提供していました。アルテアは、よりスポーティなデザインと、ミニバンに期待される多用途性を犠牲にすることなく、よりダイナミックな運転に焦点を当てることで差別化を図っていました。150馬力のガソリンエンジンは、当時の競合車の性能範囲内で中間の位置にあり、性能と燃費の良好なバランスを提供していました。
結論
2004年型SEATアルテア スタイランス 2.0 FSI 150馬力ティプトロニックは、ミニバン市場でその地位を確立した車でした。魅力的で個性的なデザイン、有能なガソリンエンジン、快適なオートマチックトランスミッションの組み合わせは、多用途でスタイリッシュな車を求める家族にとって魅力的な選択肢となりました。極端なスポーツ性能で際立つことはありませんでしたが、バランスの取れた安全なドライビング体験を提供しました。その居住性と機能性は日常使いに実用的であり、その快適性は良い旅の相棒となりました。要するに、アルテアは伝統的に保守的だったセグメントに新鮮さとダイナミズムをもたらしたミニバンでした。