Especificaciones y análisis del SEAT Altea
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.3l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
206km/h
重量
1450kg
価格
22,030€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
409 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-up (2004-2007)
一般的な説明
2004年型SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-upは、家族向けの機能性とスポーティさを兼ね備えようとしたミニバンです。150馬力のガソリンエンジンとダイナミックな美学を備え、家族を乗せていても運転の楽しさを諦めたくない人にとって魅力的な選択肢として登場しました。ウォルター・デ・シルバによるそのデザインは、スペインブランドのアイデンティティに新鮮さと個性を与え、転換点となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、Altea 2.0 FSI Sport-upは、そのセグメントとしては驚くほど機敏な運転体験を提供しました。150馬力のエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんでしたが、十分に反応し、安全な追い越しを可能にしました。このSport-upバージョンでは、より硬めに設定されたサスペンションがボディロールをうまく抑え、コントロール感と安定性を伝達しました。電動パワーステアリングは、油圧式の純粋さには欠けるものの、正確で操作を容易にしました。全体として、家族向けの使命を忘れずに、道路を楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
SEAT Alteaのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。ウォルター・デ・シルバは、ライバル車のより伝統的なフォルムから離れ、非常に個性的でスポーティな美学を持つミニバンを創造することに成功しました。シャープなヘッドライト、特徴的なグリル、そしてボディ全体に走る引き締まったラインは、頑丈でダイナミックな存在感を与えました。Sport-upバージョンは、17インチホイールと特定のディテールでこのスポーティさを強調し、その個性を際立たせました。インテリアは、当時としては機能的でモダンなデザインで、うまく統合されたセンターコンソールと優れた人間工学を備えていました。
技術と特徴
技術面では、2004年型Altea 2.0 FSIは、そのセグメントでは一般的な要素を組み込んでいました。燃費と性能を最適化することを目的としたFSI直噴エンジンを搭載していました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの性能を十分に引き出すことを可能にしました。安全性に関しては、ABS、トラクションコントロールとスタビリティコントロール（ESP）、そして複数のエアバッグを備えていました。快適装備には、エアコン、電動ウィンドウ、そしてプレミアムではないものの、その機能を果たすサウンドシステムが含まれていました。革新的な技術で際立つ車ではありませんでしたが、堅実で信頼性の高い技術パッケージを提供していました。
競合
当時、SEAT Altea 2.0 FSI Sport-upは、コンパクトミニバンセグメントで多様な競争に直面していました。主なライバルは、ルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォードC-Max、オペル・ザフィーラなどのモデルでした。それらと比較して、Alteaはよりスポーティなデザインと運転ダイナミクスへの注力で際立ち、より伝統的で純粋に家族の快適性を重視したミニバンに対するより情熱的な代替案を提供しました。
結論
2004年型SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-upは、ミニバンの多用途性とスポーティさ、そして特徴的なデザインをうまく組み合わせた車でした。快適で安全な運転、機能的なインテリア、そして有能なエンジンを提供しました。そのカテゴリーで最も広々としていたり、最も豪華だったりしたわけではありませんが、その個性と性能と実用性のバランスは、単なる移動手段以上のものを求める家族にとって魅力的な選択肢となりました。SEATの歴史に足跡を残した個性的な車でした。