Especificaciones y análisis del SEAT Altea
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
6.2l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1521kg
価格
24,328€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
409 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV FR (2006-2007)
一般的な説明
2004年型SEATアルテア2.0 TDI 170馬力FRは、コンパクトMPVセグメントにおいて大胆かつスポーティな提案です。170馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのアルテアは、スペースと多用途性だけでなく、そのカテゴリーでは珍しいエキサイティングな運転体験も約束しました。SEATが、伝統的に機能性に重点を置いていた車種に情熱とダイナミズムを注入しようとした試みであり、単なる家族の移動手段以上のものを求める人々にとって興味深いバランスを提供しました。
運転体験
アルテアFRのハンドルを握ると、キャラクターのある車の感覚が支配的です。170馬力の2.0 TDIエンジンは、350Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は8.6秒、最高速度は211km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは、このエンジンを最大限に活用し、俊敏でダイレクトなレスポンスを提供します。FRバージョンではより硬いサスペンションが、カーブでのボディコントロールを良好に保ち、自信とスポーティな感触を伝え、日常の快適性を過度に犠牲にすることなく、ドライブを楽しむことを誘います。しっかりとした安定感のある車で、電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2004年型SEATアルテアFRのデザインは、紛れもなくSEATのものであり、スポーティさとモダンさを想起させるラインが特徴です。MPVとコンパクトカーの中間のような5ドアボディは、ダイナミックなシルエットと際立ったホイールアーチが特徴でした。FRバージョンは、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、専用バンパー、特徴的なグリルなど、そのスポーティなキャラクターを高める美的ディテールを追加しました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、当時としては許容できる品質の素材が使用されていました。スポーツシートは良好なサポートを提供し、ダイナミックな運転体験を補完しました。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2004年型アルテアFRは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は関連性のあった要素を組み込んでいました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能を追求した当時のディーゼルエンジニアリングの典型でした。フロントには312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアには286mmのディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保していました。電動パワーステアリングは、操作の容易さに貢献しました。装備に関しては、安全性と基本的な快適性に重点を置き、そのセグメントと価格帯の車に期待されるものを提供していましたが、今日では一般的な大規模な技術的誇示はありませんでした。
競合
当時、SEATアルテア2.0 TDI 170馬力FRは、フォルクスワーゲン・トゥーラン、オペル・ザフィーラ、フォードC-MAXなどのライバルと競合していましたが、そのスポーティなアプローチが差別化要因でした。競合他社がモジュール性とスペースを優先する一方で、アルテアFRは、家族車が必要でありながら、パフォーマンスとよりダイナミックな運転感覚を諦めたくない人々を惹きつけようとしました。MPVの多用途性とスポーティなコンパクトカーの精神を組み合わせたその提案はユニークであり、市場の特定のニッチに位置付けられました。
結論
2004年型SEATアルテア2.0 TDI 170馬力FRは、MPVの実用性とスポーツカーの興奮を兼ね備えた車でした。その強力なディーゼルエンジンと特定のチューニングは、ダイナミズムをプラスした家族車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。デザインは賛否両論を呼ぶ可能性があり、インテリアは豪華さで際立っていませんでしたが、満足のいく運転体験と、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。機能性が運転の情熱と両立しないわけではないことを示したモデルであり、セグメントに独特の足跡を残しました。