Especificaciones y análisis del SEAT Altea
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
201km/h
重量
1480kg
価格
23,990€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
409 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
一般的な説明
2009年型SEAT Altea、Style 2.0 TDI CR 140馬力DSGトランスミッション搭載モデルは、家族向けで多用途な選択肢として登場しました。このコンパクトなミニバンは、140馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションのスムーズさにより、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと効率のバランスを約束しました。そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、SEATのスポーティな本質を維持し、ファミリーカーにダイナミックなタッチを求める人々を惹きつけようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、Altea 2.0 TDI CR 140馬力DSGは、快適で予測可能な運転体験を提供しました。140馬力と低回転から320Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で力強く十分なレスポンスを提供し、安全な追い越しと良好な加速を可能にしました。6速DSGギアボックスは、その素早い変速とスムーズさで際立ち、市街地でも高速道路でも快適な運転に貢献しました。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、カーブでの落ち着きを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収しました。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんでしたが、その機能を正確に果たしました。全体として、ファミリーカーに理想的な堅牢性と安全性を感じさせました。
デザインと美学
2009年型SEAT Alteaのデザインは、その特徴的なラインを維持し、認識されやすいものでした。全長4282mm、全幅1768mm、全高1576mmで、コンパクトなミニバンのシルエットを持ちながら、直接のライバルよりもダイナミックなタッチを加えていました。スラントしたヘッドライトとSEATの特徴的なグリルを持つフロントは、決意に満ちた表情を与えていました。際立ったホイールアーチと上昇するウエストラインが、そのスポーティなイメージに貢献していました。インテリアは機能的で質素なデザインで、良好な人間工学と、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使われていました。居住性は、5人の乗員に十分なスペースと、後席を倒せば拡張可能な409リットルのトランクを備え、その強みの一つでした。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型SEAT AlteaのStyleバージョンは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。2.0 TDI CR（コモンレール）140馬力エンジンは、以前のポンプインジェクターエンジンと比較して、よりスムーズで洗練されたブランドのディーゼルエンジンの進化を表しており、ユーロ5規制にも準拠していました。6速DSGトランスミッションは、超高速で効率的なギアチェンジを提供する最高の宝石の一つでした。装備面では、エアコン、クルーズコントロール、オンボードコンピューター、CDおよびMP3対応オーディオシステムなどの要素が含まれていました。安全性に関しては、ABS、横滑り防止装置（ESP）、複数のエアバッグを備えており、乗員保護に不可欠な要素でした。
競合
SEAT Alteaは、コンパクトミニバンの非常に競争の激しいセグメントで競合していました。その主なライバルは、ルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォードC-Max、オペル・ザフィーラなどのモデルでした。それらと比較して、Alteaは、ミニバンに期待される多用途性と室内空間を犠牲にすることなく、運転においてわずかにダイナミックなアプローチと、よりスポーティなタッチのデザインを提供することで差別化を図っていました。その2.0 TDI 140馬力エンジンとDSGトランスミッションのオプションは、しばしば低出力のディーゼルエンジンや洗練されていないオートマチックトランスミッションを提供する競合他社に対して強力な論拠となりました。
結論
2009年型SEAT Altea 2.0 TDI CR 140馬力DSGは、ミニバンの実用性とダイナミックなタッチ、そして現代的なディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた車でした。多用途で、日常使いに快適で、長距離移動も難なくこなせる車両を求める家族にとって理想的な選択肢でした。そのデザインは、最も画期的なものではありませんでしたが、快適で機能的な美学を維持していました。TDIエンジンとDSGトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスと燃費の良好なバランスで、非常に満足のいく運転体験を提供しました。要するに、そのセグメントと時代にとって、正直でよくできた車でした。