Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
パワー
90PS
トルク
210Nm
燃費
4.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
180km/h
重量
1141kg
価格
14,975€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 2 ドア
455 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Córdoba 2p 1.9 TDi 90 CV Sport (1999-2002)
一般的な説明
1999年製SEATコルドバ2ドア1.9 TDi 90 CVスポーツは、年数が経っているにもかかわらず、スポーティさとディーゼル効率がエキサイティングに融合し始めた時代を今も彷彿とさせる車両です。このモデルは、2ドアのボディで、コルドバのラインナップの中でよりダイナミックで若々しい選択肢を提供しようとし、ブランドのTDIエンジンを特徴づける実用性と低燃費を維持していました。
運転体験
ハンドルを握ると、90 CVの1.9 TDiエンジンを搭載したコルドバスポーツは、そのパワーにしては驚くほど機敏な運転体験を提供しました。わずか1900 rpmで210 Nmのトルクを発揮し、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや加速に理想的でした。0から100 km/hまでの加速は12.6秒、最高速度は180 km/hで、当時としては立派な数値でした。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、185/55 R15タイヤと相まって、快適性と安定性のバランスが良く、ある程度の自信を持ってカーブを楽しむことができました。複合燃費4.9 l/100kmは、当時も今も、給油の心配なく長距離ドライブを誘う強力なポイントでした。
デザインと美学
1999年製SEATコルドバ2ドアスポーツのデザインは、クリーンなラインとダイナミズムを伝えることを目指した美学が特徴でした。2ドアボディは、4ドアバージョンと比較して、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えていました。全長4163 mm、全幅1640 mmで、そのプロポーションはバランスが取れていました。奇抜さで際立つ車ではありませんでしたが、その機能的なデザインとスポーツバージョンの繊細なスポーティさは、実用性を犠牲にすることなく個性的な車を求める若い層にとって魅力的でした。
技術と特徴
技術面では、コルドバ1.9 TDi 90 CVスポーツは、90年代後半の標準的かつ先進的なものを組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、その効率性と信頼性で知られるフォルクスワーゲングループの至宝の一つでした。5速マニュアルトランスミッションは正確で、コントロール感を高めました。現代の電子補助装置は欠けていましたが、ラックアンドピニオンステアリングは路面との直接的なつながりを提供しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その機能を十分に果たしました。
競合
そのセグメントと時代において、SEATコルドバ2ドア1.9 TDi 90 CVスポーツは、フォルクスワーゲンポロクラシック、オペルコルサセダン、フォードフィエスタセダンなどの競合車と対峙しましたが、コルドバは高性能ディーゼルエンジンと2ドアバージョンのよりスポーティなアプローチで際立っていました。また、ルノー・クリオやプジョー206などのより強力なバージョンとも競合し、より大きなトランクとより調整された燃費の代替案を提供しました。
結論
1999年製SEATコルドバ2ドア1.9 TDi 90 CVスポーツは、ディーゼルエンジンの効率性とスポーティさ、若々しいデザインを兼ね備えた車でした。非常に低い燃費で実用的な日常使いの車両を求めながらも、運転の特定の感覚を諦めない人々にとって賢明な選択肢でした。その機械的信頼性と低いメンテナンスコストは、非常に人気があり耐久性のある選択肢となり、多くのドライバーの記憶に良い足跡を残しました。