SEAT Córdoba 1.4 TDI 80 CV Sportrider (2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Córdoba - Vista 1
SEAT Córdoba - Vista 2
SEAT Córdoba - Vista 3
SEAT Córdoba - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba

パワー

80PS

トルク

195Nm

燃費

4.6l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

13.2s

最高速度

177km/h

重量

1219kg

価格

13,516

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

485 L

タンク

45 L

パワー

59 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力80 CV / 59 kW
最大トルク195 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク485 L

詳細分析 SEAT Córdoba 1.4 TDI 80 CV Sportrider (2008)

一般的な説明

2006年型SEATコルドバ1.4 TDI 80 CVスポーツライダーは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と効率性を感じさせる車両です。4ドアボディは、コンパクトながらも広いトランクと適切な燃費を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。ディーゼルエンジンは控えめな出力でしたが、日常使いに魅力的な燃費を約束しました。

運転体験

運転席では、コルドバ1.4 TDI 80 CVスポーツライダーは、大きな期待を抱かせない正直な運転体験を提供しました。80馬力のディーゼルエンジンは、2200rpmで195Nmのトルクと組み合わされ、街中や高速道路で適切な応答性を示しましたが、スポーティな誇張はありませんでした。0から100km/hまでの加速は13.2秒、最高速度は177km/hで、ほとんどのドライバーにとって十分な性能範囲に位置していました。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてフロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、快適性と安全性のバランスを提供しました。ラックアンドピニオンステアリングは予測可能なコントロール感に貢献し、すべての旅を穏やかで機能的な体験にしました。

デザインと美学

2006年型SEATコルドバの4ドアバージョンのデザインは、当時の典型的な控えめで機能的なラインが特徴でした。派手さを追求したわけではありませんが、その美学は快適で時代を超越していました。スポーツライダーバージョンは、過度にならずにその姿を引き立てる特定のディテールでダイナミズムのタッチを加えました。全長4280mm、全幅1698mm、全高1441mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、2460mmのホイールベースは、そのセグメントにとって合理的な居住性に貢献しました。485リットルのトランクは、そのサイズの車としては驚くべき積載能力を提供し、その強みの一つでした。

技術と特徴

技術面では、2006年型SEATコルドバ1.4 TDI 80 CVスポーツライダーは、そのセグメントと年式に期待されるレベルを維持していました。ポンプインジェクター、ターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、これは優れた効率性を保証する構成でした。5速マニュアルトランスミッションが利用可能なオプションであり、出力伝達を直接制御できました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんでしたが、その技術は信頼性と機能性に焦点を当てており、燃費の最適化に重点を置いて、複合燃費4.6 l/100km、CO2排出量119 g/kmを達成しました。

競合

当時、SEATコルドバ1.4 TDI 80 CVスポーツライダーは、ルノー・クリオセダン、プジョー206セダン、フィアット・アルベアなどのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。これらのライバルに対する主な強みは、効率的なディーゼルエンジン、広々としたトランク、そしてフォルクスワーゲングループの信頼性の評判の組み合わせでした。他の車がより大胆なデザインやわずかに優れた装備を提供できたかもしれませんが、コルドバは、特に低燃費と実用性を何よりも重視する人々にとって、バランスの取れた経済的な選択肢として位置付けられました。

結論

2006年型SEATコルドバ1.4 TDI 80 CVスポーツライダーは、信頼性が高く、経済的で、広々とした輸送手段を提供するというその使命を十分に果たした車でした。最速や最も豪華な車を目指したわけではなく、日常の忠実な相棒となることを目指しました。ディーゼルエンジンは控えめでしたが、効率性の模範であり、その機能的なデザインは実用的で複雑でない車にしました。維持費が安く、燃費が適切な中古車を探している人にとって、このコルドバは依然として検討すべき選択肢であり、実用的で耐久性のあるエンジニアリングの証です。