Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
229km/h
重量
1530kg
価格
28,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年から2013年にかけて登場したSEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CVは、スポーティな精神とAudi A4 B7の明確な遺産を持つセダンとして登場しました。この車両は、170 CVのディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを備え、快適性と俊敏性のバランスの取れた運転体験を約束し、特定の性能を犠牲にすることなく、質実剛健さと効率性を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
Exeo Sportのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。170 CVの2.0 TDI CRエンジンは、低回転から力強く加速し、道路を楽しむことを誘う力強いレスポンスを提供します。油圧式で速度感応式のステアリングは信頼感を伝え、両軸にデフォルマブルパラレログラムとスタビライザーバーを備えたサスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。安全で予測可能な車であり、長距離移動や日常使いに最適で、快適性と効率性がダイナミズムと両立しています。
デザインと美学
SEAT Exeo Sportのデザインは、その起源を反映しており、Audiの兄弟車を思わせるクラシックで時代を超越したラインが特徴です。全長4661mm、全幅1772mm、全高1430mmの4ドアセダンボディは、エレガントで控えめな印象を与えます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、Sportバージョンの特定のディテールと相まって、派手にならずに、よりダイナミックな雰囲気を醸し出しています。質実剛健で機能的なインテリアは、優れた人間工学と高品質感を追求して設計されており、460リットルのトランクは家族での使用に実用的です。
技術と特徴
技術面では、2012年型Exeo Sport 2.0 TDI CRは、実績のある効率的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、当時、性能と燃費のバランスにおいてベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、油圧アシストステアリングとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルのソリッドディスクブレーキは最適な制御を保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は信頼性と機械的効率に重点を置いていました。
競合
そのセグメントにおいて、SEAT Exeo Sportは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニアといった強力な競合車と対峙しました。これらすべては、スペース、装備、エンジンに関して魅力的な提案を提供していました。しかし、Exeoは、その価格性能比と、Audiから受け継いだプラットフォームの堅牢性によって際立っていました。これにより、運転感覚と知覚品質において優位性がありましたが、そのデザインは一部の競合車よりも大胆さに欠けるかもしれません。
結論
SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CVは、年月が経っても、信頼性の高いディーゼルセダン、優れた性能、控えめな燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。そのAudiの遺産は、当時の競合車のほとんどが匹敵できなかった乗り心地と運転感覚を与えています。大げさなところはなく、正直な車ですが、約束したことを十分に果たします。つまり、日常使いや長距離移動のための快適で安全、効率的な交通手段です。