Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
209km/h
重量
1565kg
価格
26,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
442 L
70 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)
一般的な説明
2009年に発売されたSEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 HPは、実用的でエレガントな選択肢を提供することで、SEATがファミリーセダンセグメントにコミットしていることを示しています。このモデルは、直噴ターボディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に適した効率性と性能を約束しました。そのデザインは、保守的ではあるものの、すべての乗員にとっての機能性と快適性を追求し、競争の激しい市場において賢明な選択肢として位置づけられました。
運転体験
Exeo STのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。143 HPの2.0 TDIエンジンは、低回転から320 Nmのトルクをリニアかつ力強く発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、快適な運転体験に貢献します。前後マルチリンクサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との対話性が高く、路面を感じることができますが、過度にスポーティではありません。全体的に、Exeo STはバランスの取れた車として認識されており、要求されたときに機敏な応答性を犠牲にすることなく、快適性と安全性をもって長距離移動をこなすことができます。
デザインと美学
SEAT Exeo ST Sportのデザインは機能的で控えめであり、大胆さよりも時代を超越したエレガンスを追求したラインを持っています。ファミリーボディ（ST）は、全体的な美観を損なうことなく、多用途性と積載スペースを追加します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えます。内装は、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、耐久性を感じさせる高品質な素材が使用されています。驚きを求めるデザインではありませんが、その質実剛健さと実用性は、日常生活における機能性と快適性を重視する人々にとって魅力的です。
技術と特徴
技術面では、2009年型SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CRは、実績のある効率的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた143 HPディーゼルエンジンは、当時のエンジニアリングの好例であり、燃費と排出ガスの最適化を目指しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを良好に制御できる信頼性の高いコンポーネントです。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、その技術は機械的な信頼性と効率性に焦点を当てており、そのセグメントと時代の車にとって重要な要素です。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、SEAT Exeo ST Sportは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、アウディ A4 アバント（プラットフォームを共有）、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラーといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、Exeo STは、競争力のある価格とフォルクスワーゲングループの機械的な信頼性というバランスの取れた提案を提供し、過度な贅沢を求めずに実用的でよくできた車を探している人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 HPは、その控えめさにもかかわらず、非常に堅実な提案を提供する車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、バランスの取れたシャシー、機能的なデザインの組み合わせは、日常使いや旅行のための信頼性と快適性を備えたファミリーセダンを探している人々にとって非常に興味深い選択肢となります。この車両は、その目的を十分に果たし、満足のいく運転体験と、その時代としては良好な装備レベルを提供します。大げさな演出なしに、その誠実さと優れた性能で尊敬を集める車です。