SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

パワー

143PS

トルク

320Nm

燃費

5.5l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

201km/h

重量

1605kg

価格

30,200

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

442 L

タンク

70 L

パワー

105 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力143 CV / 105 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク70 L
トランク442 L

詳細分析 SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

一般的な説明

2012年に発売されたSEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronicは、ミドルサイズセダンセグメントにおいて、家族向けでエレガントな選択肢として登場しました。前世代のAudi A4をベースにしており、このSEATモデルは、よりスポーティなタッチと競争力のある価格で代替案を提供し、そのルーツである品質と信頼性を維持することを目指しました。STファミリーボディは、スペースと機能性を求めながらも、ある程度の運転のダイナミズムを犠牲にしたくない人にとって理想的な多用途車です。

運転体験

Exeo STのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。143馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に理想的な力強く漸進的なレスポンスを提供します。無段変速機であるマルチトロニックトランスミッションは、パワーデリバリーにおいて卓越した滑らかさを提供しますが、一部の純粋主義者はデュアルクラッチギアボックスの即時性を惜しむかもしれません。スポーツ設定のサスペンションは、コーナリング時の安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、ドライバーに自信を与えます。油圧式パワーステアリングは、正確でコミュニケーション豊かな感触を提供し、快適で安全な運転体験に貢献します。全体として、快適で疲労感なく何キロも走りたくなる車です。

デザインと美学

SEAT Exeo STのデザインは、Audi A4 B7をベースにしていますが、スペインブランドのアイデンティティを統合するために調整されました。流れるようなエレガントなラインが特徴で、SEATの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを統合したフロントエンドは、決意に満ちた表情を与えます。STファミリーシルエットは調和して統合され、バランスの取れた機能的なプロファイルを提供します。スポーツトリムに特有の225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせます。インテリアでは、要素の配置は人間工学的であり、素材はAudiの豪華さには及ばないものの、品質と耐久性の感覚を伝えます。今日でもその魅力を保つ時代を超越したデザインです。

技術と特徴

技術面では、2012年型SEAT Exeo STは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。143馬力の2.0 TDI CR(コモンレール)エンジンは、Euro 5規制に準拠し、その効率性と洗練性で際立っていました。マルチトロニックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズで快適な運転体験を提供しました。安全性に関しては、複数のエアバッグ、スタビリティコントロール(ESP)、ABSブレーキを含む包括的な装備を備えていました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど洗練されていませんが、ラジオ、CD、そして一部のバージョンではBluetooth接続を提供し、その機能を果たしました。油圧式パワーステアリングは、現代の電動式よりも効率は劣りますが、より直接的な感触とより大きな制御感を提供しました。

競合

そのセグメントにおいて、SEAT Exeo STは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、シュコダ オクタビア コンビといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、Exeo STは興味深い提案を提供しました。Audiの製造品質をより手頃な価格で提供し、エレガンスと機能性を兼ね備えたデザインです。143馬力のディーゼルエンジンは、性能面で中間点に位置し、マルチトロニックトランスミッションはその滑らかさで差別化されました。カテゴリー内で最も広々とした車ではありませんでしたが、442リットルのトランクはほとんどの家族のニーズに十分でした。

結論

2012年型SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronicは、その年式にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。快適性、性能、信頼性のバランスの取れた組み合わせを提供し、品格を持って熟成されたデザインを備えています。ディーゼルエンジンは効率的で、オートマチックトランスミッションは日常使いにスムーズで快適です。高価なプレミアムブランドに頼ることなく、実用的でよく作られた、そして少しの個性を備えたファミリーカーを探している人にとって理想的な車両です。まだまだ多くのものを提供する、忠実で有能な旅の相棒です。