SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 180 CV Cupra (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

179PS

トルク

245Nm

燃費

7.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

7.3s

最高速度

229km/h

重量

1177kg

価格

21,060

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

267 L

タンク

45 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク245 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク267 L

詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 180 CV Cupra (2004-2005)

一般的な説明

2002年型SEATイビサクプラは、運転への情熱を体現するスポーティなコンパクトカーです。179馬力の1.8 20VTエンジンを搭載したこの3ドアモデルは、俊敏でパワフルな車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。その特徴的なデザインとパフォーマンスへのこだわりは、今日でも賞賛を集める現代のクラシックとなっています。

運転体験

イビサクプラのハンドルを握ると、純粋にスポーティな感覚が味わえます。0から100km/hまで7.3秒で加速し、最高速度229km/hは強烈な感動を約束します。ターボチャージャー付きエンジンは、特に2000rpmから245Nmのトルクが顕著に感じられ、力強いパワーを発揮します。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームアクスル、そしてフロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、あらゆる旅を活気ある体験にします。

デザインと美学

2002年型SEATイビサクプラのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。コンパクトな3ドアのラインは、より突出したバンパー、205/40 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、そしてダイナミズムを伝える全体的な美学など、クプラバージョン特有の要素で強化されています。控えめな寸法(全長3953mm、全幅1698mm、全高1441mm)にもかかわらず、その存在感は道路上で際立っています。インテリアは機能的ですが、スポーツシートと明確な計器類がそのパフォーマンス特性を強化し、ドライバーに焦点を当てています。

技術と特徴

2002年型イビサクプラの技術的な核心は、1.8 20VTガソリンエンジンです。5バルブシリンダー、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたこの4気筒エンジンは、当時のエンジニアリングの傑作であり、5800rpmで179馬力を発生させることができます。5速マニュアルトランスミッションがこのパワーを管理し、前輪に送ります。現在のモデルのような電子的な洗練さはありませんが、その機械技術は最適なパフォーマンスと純粋な運転体験を提供するように設計されています。NEDCサイクルによる複合燃費7.9 l/100kmは、その特性を持つ車としては妥当です。

競合

そのセグメントにおいて、2002年型SEATイビサクプラは、プジョー206 RC、ルノー・クリオ・スポーツ、フォルクスワーゲン・ポロGTIといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがスポーティなコンパクトカーの独自の解釈を提供しましたが、イビサクプラはターボチャージャー付きエンジンによって際立っていました。これにより、トルクの面で優位に立ち、より広い回転域でより力強いパワーを発揮しました。そのコストパフォーマンスとアグレッシブな美学も、「ホットハッチ」市場で非常に競争力のあるものにしていました。

結論

2002年型SEATイビサクプラは、単なる車ではありません。それは意思表示です。コンパクトなフォーマットでスポーティさの本質を表現し、エキサイティングなパフォーマンスと魅了し続けるデザインを提供します。路面とのつながりを大切にし、純粋な状態での運転を楽しむ人々のための車です。年月が経ってもその精神は生き続けており、愛好家にとっては憧れの対象となっています。