Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
75PS
トルク
195Nm
燃費
4.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
172km/h
重量
1128kg
価格
13,480€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
267 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 75 CV Sport Rider (2004-2005)
一般的な説明
2002年型SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 75 CV Sport Riderは、年数が経っているにもかかわらず、若々しさとダイナミズムを感じさせる車です。75馬力のディーゼルエンジンは、当時としては驚くべき効率性を約束し、日常使いや都市での移動に理想的でした。3ドアのデザインはスポーティな性格を強調し、コンパクトなフォーマットで美学と俊敏性を重視する層を惹きつけようとしました。
運転体験
このイビサのハンドルを握ると、俊敏で扱いやすい車の感覚が得られます。1.4 TDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2200rpmで195Nmのトルクを発揮し、特に低速ギアでのレスポンスに感じられます。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面からの情報をよく伝えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスを追求しており、都市部の移動で快適性を犠牲にしすぎることなく、ダイナミックな運転を楽しむことができます。0-100km/h加速13.9秒、最高速度172km/hという性能は、そのセグメントとパワーにおいて十分な能力を持つ車として位置付けられます。
デザインと美学
2002年型SEAT Ibizaの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を明確に反映しています。クリーンで若々しいラインを持ち、コンパクトでスポーティなシルエットが特徴です。後の世代よりも丸みを帯びた形状のフロントヘッドライトは、特徴的な表情を与えています。統合されたテールライトを持つリアは、美的統一感を保っています。インテリアは、豪華さよりも機能性が優先されており、よく整理されたダッシュボードと、プレミアムではないものの、その役割を果たし、時間の経過にもよく耐える素材が使用されています。Sport Riderのトリムは、そのダイナミックな性格を高めるディテールを追加しています。
技術と特徴
技術面では、2002年型イビサは当時のそのカテゴリーの車に期待されるものに合致していました。75馬力の1.4 TDiエンジンは、ユニットインジェクターによる直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは当時、コンパクトディーゼルエンジンの効率性と優れた性能の代名詞でした。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。安全性と快適性に関しては、大げさなものではありませんでしたが、安全で快適な運転に必要な基本的な要素を備えていました。
競合
当時、SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 75 CV Sport Riderは、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、プジョー 206、ルノー クリオなどのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、イビサは若々しいデザイン、ダイナミックな挙動、TDiエンジンの効率性のバランスが際立っており、これらすべてが発売時に13,480ユーロという競争力のある価格で提供されました。
結論
2002年型SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 75 CV Sport Riderは、今日でも、コンパクトで維持費が安く、個性的なタッチを持つ車を探している人にとって魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、日常使いに理想的であり、そのサイズは都市に最適です。高性能車ではありませんが、その俊敏性と時代を超越したデザインは、まだ多くのものを提供する現代のクラシックとなっています。