Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
80PS
トルク
195Nm
燃費
4.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
176km/h
重量
-kg
価格
14,517€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
267 L
45 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider (2005)
一般的な説明
2002年製SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 80 CV Sport Riderは、年数が経っているにもかかわらず、若々しさとダイナミズムを感じさせる車です。3ドアのボディは、都市生活や小旅行に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として提示されます。ディーゼルエンジンは控えめなパワーですが、効率性と日常使用に十分な性能を約束し、SEATがIbizaモデルで常に追求してきたスポーティな本質を維持しています。
運転体験
このイビサのハンドルを握ると、コントロールと敏捷性を感じます。1.4 TDiエンジンの80馬力は、その軽さと相まって、特に都市部で活発なレスポンスを提供します。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビームとトレーリングアーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、長距離移動でも快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転を楽しむことができます。ディーゼルエンジンの音は特徴的ですが、うるさくなく、複合燃費4.6 l/100kmは財布に優しい点です。
デザインと美学
2002年製SEAT Ibizaの3ドアバージョンのデザインは、時代を超越しており、依然として魅力的です。流れるようなスポーティなラインとコンパクトなシルエットが、エネルギッシュな存在感を与えています。大きく表現力豊かなヘッドライトは、SEATの特徴的なグリルと相まって、紛れもない個性を与えています。インテリアは機能的ですが、直感的なダッシュボードと優れたサポートを提供するシートでうまくまとめられており、あらゆる旅を楽しむことができます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2002年製イビサは今日の最新の革新技術を備えていませんでしたが、当時としては必要なものを提供していました。ユニットインジェクター、ターボ、インタークーラーを介した直接噴射を備えた1.4 TDiエンジンは、そのセグメントにおける効率と性能のベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確であり、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは安全なブレーキングを保証します。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、快適で扱いやすい運転に貢献します。
競合
当時、SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 80 CV Sport Riderは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、プジョー 206、ルノー クリオなどのモデルと競合していました。それらと比較して、イビサはよりスポーティなデザインと、そのセグメントの車に期待される実用性と効率性を犠牲にすることなく、よりダイナミックな運転に焦点を当てている点で際立っていました。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、コンパクトで経済的な維持費の車を探している人にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
2002年製SEAT Ibiza 3ドア1.4 TDi 80 CV Sport Riderは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで機敏、そして効率的な車を探している人にとって依然として魅力的な選択肢です。そのスポーティなデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、日常生活の理想的なパートナーとなります。ノスタルジーを呼び起こすと同時に、優れたエンジニアリングが時を超えて持続し、やりがいのある経済的な運転体験を提供することを示す車です。