SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision 100 CV (2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

101PS

トルク

126Nm

燃費

6.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

191km/h

重量

1049kg

価格

13,315

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

267 L

タンク

45 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク126 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク267 L

詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision 100 CV (2004)

一般的な説明

2002年製SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Visionは、一見すると若々しさと機能性の本質を呼び起こす車です。3ドアのボディは、都市生活や時折の小旅行に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として提示されます。1.4リッター101馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、効率性とダイナミズムの両方を提供するバランスの取れた運転体験を約束します。当時13,315ユーロで販売されたこのモデルは、実用車セグメントにおいて魅力的な代替案として位置づけられ、新鮮なデザインと日常使用に適した性能を重視する人々を魅了しようとしました。

運転体験

Ibiza 3p 1.4 16V Visionのハンドルを握ると、全体的な感覚は機敏さとコントロールです。101馬力はスポーツカーではありませんが、1049kgの重量を軽快に動かすには十分です。0から100km/hまでの加速は11.2秒で、そのカテゴリーでは立派であり、ある程度の自信を持って合流や追い越しが可能です。最高速度191km/hは、あらゆる種類の道路に十分すぎるほどです。サスペンションは、フロントアクスルにマクファーソンタイプ、リアにトーションビーム式トレーリングアームを採用し、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらも路面との接続感を損ないません。ラックアンドピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、直接的で予測可能な応答を提供します。要するに、特に都市環境や二次道路では、そのコンパクトなサイズと良好な機械的応答が顕著になり、運転を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2002年製SEAT Ibizaの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。クリーンなライン、丸みを帯びた形状、そして若々しくダイナミックな外観を与えるコンパクトなシルエットが特徴です。細長いヘッドライトと特徴的なSEATグリルを備えたフロント部分は、決意に満ちた表情を与えます。上昇するウエストラインを持つ側面は、そのスポーティな性格を強調します。205/45 R16タイヤを装着した16インチホイールは、より頑丈な美学に貢献するだけでなく、グリップと安定性も向上させます。インテリアは機能的ですが、控えめで人間工学に基づいたデザインで、コントロールは適切に配置され、良好な視認性を備えています。コンパクトなサイズにもかかわらず、267リットルのトランクは日常使用に合理的な容量を提供します。要するに、革命的ではないものの、現代的で魅力的な実用車の期待に応えるデザインです。

技術と特徴

技術面では、2002年製SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Visionは、当時としては標準的で機能的な要素を組み込んでいます。1.4リッター16バルブ間接噴射システムガソリンエンジンは、アルミニウムブロックとシリンダーヘッドで製造されており、効率的で軽量なエンジニアリングの例です。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確なギアチェンジを保証します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、良好な制動能力を保証します。フロントスタビライザーバーを備えたサスペンションは、カーブでの安定性を高めます。現在の車両の高度な運転支援システムはありませんが、その技術は信頼性と安全な運転体験を提供することに重点を置いており、複合燃費6.7 l/100kmは、そのセグメントと年式において効率的な車として位置づけられます。

競合

2000年代初頭の競争の激しい実用車セグメントにおいて、SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Visionは強力なライバルに直面していました。プラットフォームと一部のコンポーネントを共有していたフォルクスワーゲン ポロのようなモデルは、より控えめな代替案を提供し、おそらくより高い知覚品質を持っていました。運転ダイナミクスに焦点を当てたフォード フィエスタも考慮すべきもう一つの競争相手でした。快適性とフランスのデザインを持つルノー クリオも魅力的な選択肢として位置づけられました。その他のライバルには、その機敏性と若々しいデザインで知られるプジョー 206、そして優れたコストパフォーマンスを提供したオペル コルサが含まれていました。イビサは、よりスポーティな性格とラテンのタッチを加えたデザインで際立っており、運転の楽しさと、セグメント全体の控えめさの中でより大胆な美学を重視する層をターゲットにしていました。

結論

2002年製SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Visionは、時が経っても、機敏で機能的な実用車としての魅力を保ち続けている車です。意欲的なエンジン、若々しいデザイン、バランスの取れた運転感覚の組み合わせは、コンパクトで楽しい車を探している人にとって興味深い選択肢となります。現在の車の最新の安全および快適技術は欠けていますが、その機械的信頼性と低燃費は、日常使用に実用的な選択肢となります。当時、優れたコストパフォーマンスを提供した車であり、今日でも、特に世紀初頭の自動車工学のシンプルさと効率性を高く評価するオーナーに多くの満足感を与えることができます。