Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
75PS
トルク
126Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
174km/h
重量
1034kg
価格
13,625€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
267 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa · 75 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年製SEATイビサ3ドア1.4 16Vシグナは、年数が経っているにもかかわらず、若々しさとダイナミズムを感じさせる車両です。75馬力のガソリンエンジンを搭載したこのイビサは、コンパクトで機敏、そしてスポーティなタッチを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。都市生活や時折の小旅行に最適です。3ドアのデザインは、その若々しいキャラクターを際立たせ、日常の忠実な相棒となりました。
運転体験
イビサ1.4 16Vシグナのハンドルを握ると、機敏さと軽快さを感じます。75馬力は息をのむような性能を約束するものではありませんが、1000kg強の車体を軽々と動かすには十分です。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、快適性と剛性のバランスが取れたサスペンションは、スポーティな感覚を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。特に短い移動や曲がりくねった道では、自信と楽しさを伝えてくれる車です。エンジンは、パワーの驚異ではありませんが、低回転域で活発に反応し、市街地での運転を快適で効率的なものにします。
デザインと美学
2002年製SEATイビサの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を明確に反映しています。流れるような丸みを帯びたラインと、今日でも一定の魅力を保つコンパクトでスポーティなシルエットが特徴です。大きく表現力豊かなヘッドライトはグリルと調和して統合され、垂直のテールライトを持つリアは独特の個性を与えています。インテリアは控えめですが、機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。シグナバージョンは、専用ホイールやより充実した装備など、魅力を高めるディテールを追加し、よりベーシックなバージョンとの差別化を図っていました。
技術と特徴
2002年、SEATイビサ1.4 16Vシグナの技術は、安全で快適な運転体験を提供することに重点を置いていました。当時実績があり信頼性の高いソリューションである間接ガソリン噴射を採用していました。5速マニュアルトランスミッションは、動力伝達を正確に制御することを可能にし、フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームは、バランスの取れた動的挙動を保証しました。装備面では、パワーステアリング、電動ウィンドウ、エアコンなどの要素が含まれており、居住性と車内の快適性を向上させました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術はセグメントと時代に適しており、満足のいく運転体験を保証しました。
競合
当時、SEATイビサ1.4 16Vシグナは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プラットフォームと一部のコンポーネントを共有していたフォルクスワーゲンポロ、フォードフィエスタ、オペルコルサ、プジョー206、ルノークリオなどのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、イビサはデザイン、ダイナミズム、競争力のある価格のバランスで際立っていました。75馬力のエンジンは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、若くて都市部の聴衆にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2002年製SEATイビサ3ドア1.4 16Vシグナは、時間の経過にもかかわらず、SEATの哲学、すなわちスポーティなタッチ、実用的でアクセスしやすい車両を提供するという哲学の例であり続けています。その時代を超越したデザイン、機敏な挙動、信頼性の高いエンジンは、個性と語るべき物語を持つ車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。郷愁を呼び起こす車両であり、多くの人にとって自動車の世界への入り口となり、所有者の記憶に消えない足跡を残しました。