Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1142kg
価格
15,785€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
267 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Signa · 101 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年製SEAT Ibiza 3ドア1.9 TDi Signaは、効率性とダイナミズムをコンパクトなフォーマットで組み合わせ、時代を画した車両です。101馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、特定の性能を犠牲にすることなく、日常使いに適した多用途で経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
Ibiza 1.9 TDi Signaのハンドルを握ると、ターボディーゼルエンジンのおかげで、機敏で力強いレスポンスを持つ車であるという感覚が支配的です。0から100km/hまで10.8秒の加速と最高速度190km/hは、そのセグメントと時代としては立派な数値です。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、適切なコントロールを可能にし、フロントアクスルのマクファーソンストラットサスペンションはバランスの取れたハンドリングに貢献しています。複合燃費5 l/100kmは強みであり、少ない停車で長距離移動を可能にします。自信とある程度のスポーティさを伝える車であり、ドライブを楽しむのに理想的です。
デザインと美学
2002年製SEAT Ibizaの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインはクリーンで機能的であり、コンパクトなシルエットと、控えめながらも個性のあるフロントエンドが特徴です。全長3953mm、全幅1698mm、全高1441mmの寸法は、都市的で扱いやすい存在感を与えています。インテリアは質素ですが、当時としてはよくできており、267リットルのトランクは、そのサイズの車としては妥当な容量を提供しています。革命的ではないものの、品格を持って歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
技術面では、2002年製Ibiza 1.9 TDi Signaは、実績のある効率的な機械的ソリューションを組み込んでいました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDiエンジンは、その性能と低燃費で当時ベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、直接的で信頼性の高いハンドリングを提供しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えており、当時としては適切な装備でした。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は堅牢性と機械的効率に焦点を当てていました。
競合
そのセグメントでは、SEAT Ibiza 1.9 TDi Signaは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、プジョー 206、ルノー クリオなどのモデルと競合していました。それらと比較して、Ibizaは、性能と燃費の優れたバランスを提供するTDiエンジンと、ハンドリングにおけるよりダイナミックなタッチで際立っていました。そのデザインは質素でしたが、若くて都会的な層に魅力的であり、15,785ユーロという価格は市場で競争力のある選択肢でした。
結論
2002年製SEAT Ibiza 3ドア1.9 TDi Signaは、時が経ってもなお、その時代のエンジニアリングの模範となる車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、そして運転を楽しくするダイナミックなハンドリングを提供します。コンパクトで経済的、そしてスポーティさを兼ね備えた車を求める人々にとって賢明な選択肢であり、オーナーの期待を十分に満たした車両です。その遺産は、SEATの最も成功したモデルの一つとして受け継がれています。