SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Sport (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

101PS

トルク

126Nm

燃費

6.6l/100

排出

158g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

190km/h

重量

1049kg

価格

13,510

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

267 L

タンク

45 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク126 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク267 L

詳細分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Sport (2006)

一般的な説明

2006年型SEATイビサ3ドア1.4 16V 100馬力スポーツは、年数が経っているにもかかわらず、若々しくダイナミックな運転の本質を今もなお呼び起こすコンパクトカーです。3ドアボディと101馬力のガソリンエンジンを搭載したこのイビサは、そのセグメントで俊敏でスポーティなタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されました。

運転体験

2006年型イビサスポーツのハンドルを握ると、ダイレクトで楽しい感覚が得られました。1.4リッター101馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんでしたが、意欲的で、0から100km/hまで11.2秒で加速でき、都市交通で軽快に動き、高速道路で自信を持って追い越しをするのに十分でした。5速マニュアルギアボックスは、よりつながりのある運転体験に貢献し、ドライバーがエンジンの性能を最大限に引き出すことを可能にしました。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、俊敏なダイナミックな挙動とカーブでの優れた安定性をもたらしました。ラックアンドピニオンステアリングは、より現代的なモデルの可変アシストは欠けていましたが、コントロールと精度の感覚を伝えました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証しました。要するに、当時の他のコンパクトカーとは一線を画すスポーティな感覚で、道路を楽しむことを誘う車でした。

デザインと美学

2006年型SEATイビサ3ドア、特にスポーツバージョンのデザインは、若々しくダイナミックなラインが際立っていました。3ドアボディは、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えました。シャープなヘッドライトとSEATの特徴的なグリルは、紛れもない個性を与えました。205/45 R16タイヤを装着した16インチホイールは、わずかに硬めのサスペンションと相まって、そのスポーティな性格を強調しました。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、しっかりとした感触を与える素材が使用されていました。スポーツシートは適切なサポートを提供し、運転中のコントロール感を高めました。コンパクトなサイズにもかかわらず、キャビンは4人の乗員に十分なスペースを提供しましたが、後部座席は短距離の移動に適していました。267リットルのトランクは、そのセグメントとしては適切で、日常使いや週末の旅行に必要な荷物を運ぶことができました。

技術と特徴

2006年、SEATイビサ3ドア1.4 16V 100馬力スポーツは、そのセグメントと時代に期待される技術を搭載していました。1.4リッター101馬力のガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、バランスの取れた性能と実績のある信頼性を提供しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーデリバリーを直接制御できました。安全性に関しては、ABSブレーキとエアバッグを備えており、これらはほとんどの車両で確立された要素でした。ラックアンドピニオンステアリングシステムは、最も先進的ではありませんでしたが、その機能を正確に果たしました。快適性の面では、エアコン、電動ウィンドウ、基本的なサウンドシステムを備えており、これらは車内での生活をより快適にする要素でした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんでしたが、当時は満足のいく安全な運転体験に必要なものを提供していました。

競合

3ドアコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、2006年型SEATイビサ3ドア1.4 16V 100馬力スポーツは、フォルクスワーゲンポロ、フォードフィエスタ、オペルコルサ、プジョー206などの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、イビサはスポーティさ、若々しいデザイン、競争力のある価格のバランスで際立っていました。プラットフォームの「いとこ」であるポロと比較して、イビサはよりダイナミックで情熱的なアプローチを提供しました。フィエスタやコルサと比較すると、イビサはよりラテン的なタッチと俊敏な挙動を持つ代替品として位置づけられました。プジョー206はデザイン面で強力なライバルでしたが、イビサはより高い堅牢性と予測可能な挙動を提供しました。要するに、イビサスポーツは、その独自の個性と、手頃な価格で運転の楽しさを提供する能力のおかげで、市場でニッチを切り開きました。

結論

2006年型SEATイビサ3ドア1.4 16V 100馬力スポーツは、コンパクトカーの実用性とスポーティで若々しい精神を兼ね備えた車でした。その魅力的なデザイン、意欲的なエンジン、ダイナミックな挙動は、毎日運転するのに俊敏で楽しい車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。年月が経った今でも、情熱的でアクセスしやすい車としてのその本質は、多くの人々にとって魅力的であり続けています。それは、SEATが個性と感情を持った車両を創造する方法を知っていることを示し、そのセグメントに足跡を残したモデルでした。