Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
193km/h
重量
1158kg
価格
15,308€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa 110 CV (1999-2002)
一般的な説明
1999年型SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signaは、効率性とダイナミズムをコンパクトなフォーマットで組み合わせ、時代を画した車両です。110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、特定の機能を犠牲にすることなく、日常使いに多用途で経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、110馬力のIbiza 1.9 TDi Signaは俊敏性と応答性を感じさせました。可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、低回転から強力な推進力を提供し、市街地でも高速道路でも機敏な運転を可能にしました。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、自信を持ってあらゆる旅を楽しむことができました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、すべてのカーブが制御され、正確に感じられました。185/55 R15のホイールの下で路面を感じながら運転したくなる車でした。
デザインと美学
1999年型SEAT Ibizaの5ドアバージョンのデザインは、当時としては機能的で魅力的でした。クリーンで空力的なラインを持ち、コンパクトカーの実用性とスポーティさを兼ね備えた美学がありました。抑えられた寸法（全長3876mm、全幅1640mm、全高1422mm）は都市での使用に理想的であり、2443mmのホイールベースは5人乗りに適度な居住性をもたらしました。250リットルのトランクは、そのセグメントで最大ではありませんでしたが、日常使いには十分でした。派手さのない、効率性と機能性を追求したデザインでした。
技術と特徴
技術面では、1999年型Ibiza 1.9 TDi Signaは、可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンで際立っていました。これは当時としては先進的な構成であり、110馬力の出力と1900rpmで235Nmのトルクを達成することができました。この技術は性能を向上させただけでなく、複合平均4.9 l/100kmという非常に低い燃料消費にも貢献しました。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性が高く、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは効果的な制動を保証しました。現代の電子運転支援システムは欠けていましたが、その機械技術は堅実で実績がありました。
競合
そのセグメントにおいて、1999年型SEAT Ibiza 1.9 TDi Signaは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、Ibizaはそのサイズに対して特に強力で効率的なディーゼルエンジンを提供し、性能と維持費の面で優位性がありました。デザインは控えめでしたが、よく受け入れられ、そのダイナミックな挙動は同カテゴリーで最も運転が楽しい車の一つに位置づけられました。スポーティなタッチとベンチマークとなるディーゼルエンジンを備えたコンパクトカーを求める人々にとって、非常に競争力のある選択肢でした。
結論
1999年型SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signaは、先進的なディーゼルエンジンの効率性とダイナミックな挙動、機能的なデザインを完璧に組み合わせた車でした。15,308ユーロという価格は幅広い層に手が届きやすく、低燃費は長期的に経済的な選択肢となりました。実用的で運転が楽しく、高性能なディーゼルエンジンを搭載した車を持つことができることを示し、コンパクトカー市場に重要な足跡を残した車両です。今日でも多くの人に愛され、懐かしまれる時代の真のアイコンです。