SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa Aut. · 75 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Automático 4v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

75PS

トルク

126Nm

燃費

7.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

15.6s

最高速度

170km/h

重量

1094kg

価格

15,326

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

267 L

タンク

45 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク126 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク45 L
トランク267 L

詳細分析 SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa Aut. · 75 CV (2002-2004)

一般的な説明

2002年型SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa Aut.は、一見すると、シンプルさと機能性が主流だった時代へと私たちを誘う車です。このモデルは、75馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、特に都市環境での日常使いに実用的な選択肢として登場しました。当時の価格15,326ユーロは、コンパクトカーセグメントにおいて手頃な代替案として位置づけられました。

運転体験

このイビサのハンドルを握ると、純粋な快適さと容易さを感じます。15.6秒で0から100km/hに達するような目覚ましい加速は期待できませんが、リラックスした運転に理想的なスムーズで予測可能な応答が得られます。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面を感じさせるダイレクトな感触を提供します。フロントのマクファーソン式、リアのトーションエレメント付きトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費7.5 l/100kmは当時としては妥当ですが、市街地では10.3 l/100kmに上昇するため、都市部の移動では考慮すべき点です。

デザインと美学

2002年型イビサのデザインは、その時代を反映しています。クリーンなライン、丸みを帯びた形状、機能的な美学が特徴です。全長3953mm、全幅1698mm、全高1441mmで、コンパクトで扱いやすいです。5ドアはキャビンへのアクセスを容易にし、267リットルのトランクは最大ではありませんが、基本的なニーズを満たします。6x14インチのリムに装着された185/60 R14タイヤは、バランスの取れた接地感と控えめながらも魅力的な外観を与えます。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2002年型イビサは本質的なものに焦点を当てています。間接噴射式の1.4リッター16バルブガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いエンジンです。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトを優先します。Stop&Startや運転支援システムのような現在の洗練された機能はありませんが、その装備はシンプルで複雑でない運転体験を提供することに重点を置いています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その出力と重量に対して適切な制動力を保証します。

競合

そのセグメントにおいて、SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa Aut.は、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオなどのモデルと競合していました。それらと比較して、イビサは価格、装備、性能のバランスが取れた提案を提供しました。75馬力のエンジンは最も強力ではありませんでしたが、日常の交通状況で十分に機能し、オートマチックトランスミッションは都市での運転でより快適さを求める人々にとって魅力的でした。

結論

2002年型SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa Aut.は、年月を経てもなお、実用的で機能的なエンジニアリングの証である車です。それは正直で、気取らない車両であり、乗員を快適かつ効率的に輸送するという使命を果たします。その時代を超越したデザインとシンプルなメカニズムは、日常使いやセカンドカーとして理想的な、信頼性が高く経済的な車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。