Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1165kg
価格
16,206€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
267 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa · 101 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型SEATイビサ5p 1.9 TDiシグナは、効率性とダイナミズムの組み合わせにより非常に人気を博し、時代を画した車です。101馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのイビサは、コンパクトでありながら堅実な性能と適切な燃費を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として登場しました。日常使いのために設計された車でしたが、満足のいく運転体験を提供することを諦めませんでした。
運転体験
イビサ1.9 TDiシグナのハンドルを握ると、機敏で活気のあるエンジンを搭載した車という感覚が支配的です。101馬力は、特に低回転から利用可能な240Nmのトルクのおかげで活発に感じられ、追い越しや合流を容易にします。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、快適性と安定性のバランスが取れています。自信と楽しさを伝える即座の反応で、道路を楽しむことを誘う車です。複合燃費5 l/100kmは大きな強みの一つであり、低コストで長距離を走行できます。
デザインと美学
2002年型SEATイビサの5ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しており、クリーンなラインとコンパクトでありながら個性的なシルエットが特徴です。シャープなヘッドライトとSEATの特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。特にシグナバージョンは、派手にならずに魅力を高めるディテールを追加しました。機能的ではありますが、うまくまとめられたインテリアは、ドライバーのために設計された人間工学と4人の乗員のための十分なスペースを備えており、このイビサを実用的な車であり、今日でもその魅力を保つ時代を超越した美学を持つ車にしています。
技術と特徴
技術面では、2002年型イビサ1.9 TDiシグナは、当時のセグメントの車に期待されるものを組み込んでいました。ユニットインジェクターによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDiエンジンは、フォルクスワーゲンの先進的なディーゼル技術の例であり、優れた効率と顕著な性能を提供しました。5速マニュアルトランスミッションは正確で、コントロール感に貢献しました。タッチスクリーンや現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は機械と信頼性に焦点を当てており、成功の鍵となる要素でした。
競合
当時、SEATイビサ1.9 TDiシグナは、ディーゼルコンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンポロ、フォードフィエスタ、プジョー206、ルノーメガーヌなどのモデルでした。それらと比較して、イビサは、性能と燃費の優れたバランスを提供するTDiエンジンと、多くの人がよりスポーティだと考えたダイナミックな挙動で際立っていました。16,206ユーロという価格は競争力のある位置にあり、装備と運転感覚の面で付加価値を提供しました。
結論
2002年型SEATイビサ5p 1.9 TDiシグナは、重要な足跡を残した車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動の組み合わせにより、非常に人気のある選択肢となりました。時が経っても、その信頼性と低燃費で依然として評価されている車両です。個性があり、維持費の低いコンパクトカーを探している人にとって、このイビサは依然として賢明で感情的に満足のいく選択です。