Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
64PS
トルク
125Nm
燃費
4.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
162km/h
重量
1125kg
価格
12,706€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
267 L
45 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stella · 64 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stellaは、一見すると、機能性と経済性が道路の主役だった時代へと私たちを誘う車です。このモデルは、64馬力のディーゼルエンジンを搭載し、大きな期待を抱かせないものの、調整された燃費を約束する、信頼できる日常の相棒を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。イビサがすでに私たちの街のアイコンであった、変化の真っ只中にあったスペインの記憶を呼び起こす車両です。
運転体験
Ibiza 1.9 SDiのハンドルを握ると、純粋な正直さが感じられます。目を見張るような加速（0から100km/hまで17秒）は期待できませんが、一定で予測可能な応答が得られます。ディーゼルエンジンは控えめな出力ですが、低回転の1600rpmで125Nmのトルクを発生させ、特に都市環境や控えめな速度での道路走行において、リラックスした効率的な運転を実現します。ラックアンドピニオンステアリングは、スポーティではないものの、路面を感じさせるダイレクトな感触を提供します。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションバー付きトレーリングアーム式リアサスペンションは、シンプルながらも路面の凹凸を吸収する役割を果たし、そのセグメントと時代としては許容できる快適性を提供します。この車は、急がずに旅を楽しみ、その低コストのために走行したすべてのキロメートルを大切にするよう誘います。
デザインと美学
2002年型SEAT Ibizaの5ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。クリーンなライン、丸みを帯びた形状、そして居住性と操作の容易さを優先するコンパクトなシルエットが特徴です。全長3953mm、全幅1698mm、全高1441mmというサイズは、都市での使用に理想的でした。わずかに切れ長のヘッドライトを持つフロントは特徴的な外観を与え、リアは機能的な控えめさを保っていました。Stellaバージョンのインテリアは、質素ではあるものの、実用的で耐久性があるように設計されており、豪華ではないものの、時間の試練によく耐える素材が使用されていました。このデザインは、派手さを求めずに、機能的な魅力を保ちながら品格を持って歳を重ねました。
技術と特徴
2002年型SEAT Ibiza 1.9 SDi Stellaでは、技術は効率性と信頼性に焦点を当てていました。64馬力の1896cc直噴ディーゼルエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例でした。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、シンプルで直接的な操作を提供しました。現在の車の電子的な洗練さは欠けていましたが、その技術は効率的で複雑でない輸送を提供するために適切かつ必要でした。Stop&Startや最新の運転支援システムのような要素の欠如は、その提案の価値を損なうものではなく、むしろより機械的で、多くの人にとってより本物の車にしました。その複合燃費4.9 l/100kmは、当時も今も羨ましい数値です。
競合
当時、SEAT Ibiza 1.9 SDi Stellaは、ディーゼルユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プラットフォームと一部のコンポーネントを共有していたフォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、プジョー 206、ルノー クリオなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、イビサは、価格、装備、そして何よりも実績のある信頼性と低燃費のディーゼルエンジンの間で良い妥協点を提供するバランスの取れた提案を提供しました。そのスペイン的な性格と若々しいデザインは、非常に混雑した市場で独特のタッチを与えました。
結論
2002年型SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stellaは、単なる車以上のものです。それは、シンプルさと効率性が最も重要な価値であった時代の証です。堅牢なディーゼルエンジンと機能的なデザインにより、正直で経済的なモビリティソリューションを提供しました。この車は、控えめな性能にもかかわらず、所有者に信頼性と実用性の痕跡を残しました。現代のクラシック、複雑でなく、信じられないほど低い燃費の日常使いの車を探している人にとって、このイビサは依然として検討すべき選択肢であり、まだ多くのものを提供するスペイン自動車史の一部です。