Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1244kg
価格
13,305€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
267 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sport (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年の間に登場したSEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sportは、コンパクトでダイナミックな選択肢として提供されます。101馬力のディーゼルエンジンと若々しさを感じさせる美学を持つこのイビサは、効率性と日常のスポーティさの両方を重視する層を魅了しようとしました。13,305ユーロという価格は、ユーティリティカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
101馬力のイビサ1.9 TDIのハンドルを握ると、特に240Nmのトルクのおかげで中回転域での機敏でエネルギッシュな反応が支配的な感覚です。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いとは言えませんが、都市部や曲がりくねった道で正確なコントロールを可能にします。やや硬めの設定のサスペンションは、快適性と安定性の間で良好な妥協点を提供し、ドライバーに自信を与えます。ディーゼルエンジンは最も洗練されているわけではありませんが、性能、そして何よりも効率性の点で十分に満足でき、消費を過度に心配することなくすべての旅を楽しむことができます。
デザインと美学
第3世代SEAT Ibiza、特にこのRock & Roll Sportバージョンのデザインは、若々しくスポーティなラインが特徴です。5ドアのボディは機能性と魅力的な美学を兼ね備え、シャープなヘッドライトと特徴的なグリルが際立っています。195/55 R15タイヤを装着した15インチホイールが、このダイナミックなイメージに貢献しています。内装は、素材はシンプルですが、デザインは機能的で人間工学に基づいており、操作を容易にする明確なコントロール配置が特徴です。革命的ではないものの、品格を持って熟成し、ある程度の視覚的魅力を維持しているデザインです。
技術と特徴
技術面では、この世代のイビサは、大げさなところのない実用的な車として提示されました。ポンプインジェクターによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、当時のディーゼル技術の典型であり、最高の効率と性能を追求していました。5速マニュアルトランスミッションは効果的でしたが、最新のギアボックスの革新は提供していませんでした。安全性に関しては、そのセグメントと年式に期待される基本的な要素、例えばベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、予測可能な挙動を保証するフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションを備えていました。しかし、今日では一般的になっているより高度な運転支援システムは欠けていました。
競合
当時、SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sportは、ディーゼルユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 207などのモデルが含まれていました。それらと比較して、イビサは美学においてよりスポーティなタッチと、通常高く評価されたダイナミックな挙動を提供し、良好なコストパフォーマンスとディーゼルメカニズムの信頼性を維持していました。
結論
SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sportは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、維持費が安く、快適なダイナミックな挙動を持つディーゼルユーティリティカーを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのエンジンは、時には騒がしいものの、優れた性能と調整された消費を提供する働き者です。そのデザインは、前衛的ではありませんが、時代を超越した魅力を維持しています。豪華さを主張することなく、日常の交通手段としての役割を十分に果たし、満足のいく運転体験と抑えられた運用コストを提供する正直な車です。日常生活の忠実な相棒です。