Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
116PS
トルク
200Nm
燃費
6.2l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
193km/h
重量
1172kg
価格
23,023€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
355 L
40 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG-7 Start&Stop FR Go · 116 CV (2020)
一般的な説明
2017年型SEATイビサ1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG-7 Start&Stop FR Goは、ユーティリティビークルセグメントにおいて、活気に満ちた若々しい提案です。116馬力のガソリンエンジンと俊敏な7速オートマチックトランスミッションを搭載したこのイビサは、ダイナミックで効率的な運転体験を約束し、日常の都市での使用や occasional な外出に最適です。個性豊かなデザインは、スペインブランドの特徴であるスポーティな本質を保ちながら、人目を引く車となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、イビサFR Goは俊敏性と応答性の感覚を提供します。1.0 TSIエンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、特に中回転域で驚くべきエネルギーで116馬力を発揮します。DSG-7ギアボックスは、パフォーマンスと燃費を最適化する高速でスムーズな変速で、非常に快適です。FRバージョンではよりしっかりとした感触のサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、長距離移動での快適性を犠牲にすることなく、楽しい運転を楽しむことができます。ステアリングは正確で communicative であり、自信を持ってカーブを繋ぐことを促します。道路とのつながりを感じさせ、コントロールと楽しさの感覚を伝える車です。
デザインと美学
2017年型SEATイビサFR Goのデザインは、そのスポーティでモダンな美学が際立っており、その強みの一つです。シャープなラインとFRバージョンの特徴的なディテール（専用バンパーや17インチホイールなど）は、アスレチックで魅力的な存在感を与えます。フロントはアグレッシブで、目立つグリルと特徴的な外観を与えるLEDヘッドライトを備えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードが特徴です。スポーツシートは優れたサポートを提供し、室内空間は、乗員と355リットルの容量を持つトランクの両方にとって、そのセグメントの車としては驚くほど広々としています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2017年型イビサFR Goは、運転体験とコネクティビティを向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.0 TSIエンジンは、Start&Stopシステムとともに、効率を最適化し、排出ガスを削減します。DSG-7デュアルクラッチトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを提供するエンジニアリングの驚異です。すべてのインフォテインメントの詳細は明記されていませんが、中央のタッチスクリーンとスマートフォン接続機能が搭載されていると予想されます。これらはすでにブランドで一般的な要素です。安全性に関しては、SEATは通常、すべての旅行でより大きな安心感に貢献する運転支援システムをモデルに装備しています。
競合
SEATイビサFR Goは、フォルクスワーゲンポロ、フォードフィエスタ、ルノークリオ、プジョー208などのライバルと非常に競争の激しいセグメントで競合しています。それらと比較して、イビサはスポーティさ、魅力的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスのバランスで際立っています。116馬力の1.0 TSIエンジンは、多くの代替品と同等かそれ以上の性能を提供し、DSG-7ギアボックスは有利な点です。その居住性とトランク容量も、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあります。
結論
2017年型SEATイビサ1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG-7 Start&Stop FR Goは、個性的なユーティリティビークルを求める人にとって非常にお勧めの選択肢です。魅力的でスポーティなデザインと、効率的で高性能なエンジン、そして運転の快適性を高めるオートマチックトランスミッションを兼ね備えています。都市で軽快に走り、道路で楽しさを提供できる多用途な車です。その装備と全体的な仕上げの品質は、そのセグメント内で堅実で感情的に魅力的な提案であり、美学と運転ダイナミクスの両方を重視するドライバーに最適です。