Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
5.3l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
190km/h
重量
1115kg
価格
18,220€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
284 L
45 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel. (2012-2015)
一般的な説明
2012年型SEATイビサSC 1.2 TSI 105馬力、7速DSGギアボックス搭載のStyleバージョンは、スポーティなタッチとオートマチックトランスミッションの利便性を求める方にとって魅力的な選択肢です。この3ドアモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、都市での日常使いや occasional な外出に理想的な、機敏で効率的な運転体験を約束します。
運転体験
イビサSCのハンドルを握ると、機敏さと応答性を感じます。1.2 TSIエンジンは、排気量は控えめながらも、低回転域（1550 rpm）から105馬力と175 Nmのトルクを発揮し、活発な加速（0-100 km/hを9.7秒）と優れた回復能力を実現します。7速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、流れるような快適な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、安全で楽しいコーナリングを可能にします。電動油圧式ステアリングは、最も communicative ではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、イビサSCは笑顔でドライブを楽しむよう誘います。
デザインと美学
2012年型SEATイビサSCのデザインは、紛れもなく若々しくダイナミックです。3ドアボディは、5ドアバージョンよりもスポーティでコンパクトなシルエットを与えています。シャープなライン、角張ったヘッドライト、そして特徴的なSEATグリルは、力強く魅力的な存在感を与えます。コンパクトな寸法（全長4043mm、全幅1693mm、全高1428mm）は、都市での移動に理想的であり、その全体的な美学はモダンで時代を超越しています。インテリアは機能的ですが、清潔で整頓されたデザインが特徴で、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。シートは良好なサポートを提供し、コントロールの配置は直感的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型イビサSC 1.2 TSI Styleは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。技術的な心臓部は、1.2 TSI直噴ターボエンジンであり、性能を犠牲にすることなく燃料消費量（複合5.3 l/100km）と排出量（124 g/km CO2）を最適化します。7速DSGトランスミッションは、マニュアルの効率性とオートマチックの利便性を提供する重要なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動油圧式パワーステアリングを備えています。より現代的なモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備はセグメントと年式に適切であり、安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。
競合
競争の激しいユーティリティ車両セグメントにおいて、SEATイビサSCは、プラットフォームとエンジンを共有し、より控えめな代替案を提供するフォルクスワーゲンポロのような強力なライバルと対峙していました。その他の直接的な競合車には、運転ダイナミクスで知られるフォードフィエスタ、快適性を重視したルノークリオ、居住性で際立っていたオペルコルサなどがありました。イビサSCは、より情熱的なデザインとわずかにスポーティなアプローチ、特にTSIエンジンとDSGギアボックスの組み合わせによって差別化されており、当時、これほど効果的に提供できるライバルはほとんどいませんでした。
結論
2012年型SEATイビサSC 1.2 TSI 105馬力 Style DSGは、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。コンパクトで機敏、そしてスポーティなタッチを持つ車両を求め、オートマチックトランスミッションの利便性を犠牲にしたくない方にとって理想的な選択肢です。その効率的なエンジンと時代を超越したデザインは、日常使いにおいて賢明で感情的に満足のいく選択となります。性能、消費量、運転の楽しさの間の非常に成功したバランスを提供し、どんな旅でも忠実で楽しい相棒となるでしょう。