SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 180 CV CUPRA DSG 7 vel. (2012-2015)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

179PS

トルク

250Nm

燃費

5.9l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

6.9s

最高速度

228km/h

重量

1259kg

価格

22,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

284 L

タンク

45 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク45 L
トランク284 L

詳細分析 SEAT Ibiza SC 1.4 TSI 180 CV CUPRA DSG 7 vel. (2012-2015)

一般的な説明

2012年型SEATイビサSC 1.4 TSI 180 CV CUPRA DSGは、強い感動を約束する小型スポーツカーです。ターボとスーパーチャージャーで過給される1.4リッターガソリンエンジンは179馬力を発生し、そのサイズにしては驚異的な数値です。22,800ユーロという価格は、予算を気にせず楽しく高性能な車を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。このモデルは、3ドアのSCボディを持ち、イビサの最も過激でスポーティなバージョンとして発表され、ダイナミックでエキサイティングなドライビング体験を提供するために設計されました。

運転体験

イビサCUPRAのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンが湧き上がります。1.4 TSIエンジンは、排気量にもかかわらず、ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより、低回転から驚くほどの力で加速します。0-100km/h加速6.9秒、最高速度228km/hという数字は、それ自体がすべてを物語っています。7速DSGギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出す、素早くスムーズな変速を可能にする驚異的なものです。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達に優れているわけではありませんが、良好な精度を提供し、フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームアクスルを備えたシャシーは、カーブで機敏で楽しいハンドリングを提供するように調整されています。スポーティな運転を誘い、あらゆる曲がりくねった道で自信と笑顔をもたらす車です。

デザインと美学

2012年型SEATイビサSC CUPRAのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。5ドアよりもコンパクトでスタイリッシュな3ドアボディは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。専用バンパー、215/40 R17タイヤを装着した17インチホイール、中央排気口、光沢のあるブラックのディテールが、威厳と独特の存在感を与えています。インテリアでは、スポーツシート、専用ステアリングホイール、アルミニウムのディテールがレーシングな雰囲気を高めています。過度に装飾的ではないデザインですが、これが単なるイビサではなく、最も高性能で情熱的なバージョンであることを明確に示しています。

技術と特徴

技術面では、2012年型イビサCUPRAは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて優れたパワーと効率を提供する先進的な1.4 TSIエンジンで際立っていました。7速デュアルクラッチDSGトランスミッションは、超高速のギアチェンジと優れた快適性を提供する最高の技術の一つでした。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、スタビリティコントロールやトラクションコントロール、効果的な停止を保証する288mmのフロントベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムなどの要素が組み込まれていました。その技術は、パフォーマンスと運転体験に焦点を当てていました。

競合

そのセグメントにおいて、2012年型SEATイビサSC CUPRAは、プラットフォームとエンジンを大部分共有するフォルクスワーゲンポロGTI、ルノー・クリオRS、プジョー208 GTi、フォードフィエスタSTといったライバルと競合しました。それぞれが小型「ホットハッチ」のあるべき姿について独自の解釈を提供しましたが、イビサCUPRAは、性能、デザイン、競争力のある価格の間で非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられ、その先進的なエンジンとDSGギアボックスの効率性で際立っていました。

結論

2012年型SEATイビサSC 1.4 TSI 180 CV CUPRA DSGは、その名を残した車です。パワフルな心臓と羨ましいほどの敏捷性を持つ小型スポーツカーで、あらゆる旅で笑顔をもたらすことができます。先進的なエンジン、DSGギアボックス、そしてよく調整されたシャシーの組み合わせは、運転愛好家にとって非常に魅力的な選択肢となりました。当時の複合燃費5.9 l/100kmは良好でしたが、その真の魅力は、ハンドルを握ったときに伝わる感動にありました。間違いなく、スポーツユーティリティ車の世界で今もなおベンチマークとなっている車です。