SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

75PS

トルク

180Nm

燃費

3.4l/100

排出

89g/km

0-100 km/h

13.9s

最高速度

173km/h

重量

1150kg

価格

14,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

284 L

タンク

45 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク180 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク284 L

詳細分析 SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE (2010-2012)

一般的な説明

2010年から2012年の間に登場したSEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVEは、コンパクトで効率的な選択肢として提供されます。3ドアボディを持つこのイビサは、若々しいデザインと低燃費を両立させ、都市部や都市間移動に理想的です。75馬力のディーゼルエンジンは、控えめな出力ながらも優れた燃費を約束し、そのセグメントにおいて実用的でアクセスしやすい車両として位置づけられています。

運転体験

Ibiza SportCoupéのハンドルを握ると、全体的に俊敏で扱いやすい感覚があります。電動油圧式ステアリングは正確な応答を提供し、都市環境での操作を容易にし、路面との良好なつながりを提供します。1.2 TDI 75馬力エンジンは、強力ではありませんが、特に都市部での日常使いには十分です。高速道路では追い越し時に予測が必要ですが、その低燃費がこの制限を補っています。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、ダイナミクスを大きく犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に適切です。要するに、ほとんどの運転状況で自信を与え、予測可能な感覚を与える車です。

デザインと美学

2008年型SEAT Ibiza SportCoupéのE-ECOMOTIVEアップデートのデザインは、スポーティで若々しいラインが特徴です。3ドアボディは、5ドアバージョンよりもダイナミックでコンパクトなシルエットを与えています。シャープなヘッドライトと特徴的なSEATグリルが、個性的な外観を演出しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、操作系は適切に配置され、計器類は明確です。素材は主に硬質プラスチックですが、そのセグメントとしては組み立て品質が良く、しっかりとした印象を与えます。室内空間は4人乗りに適していますが、長距離移動では後席が大人には少し窮屈に感じるかもしれません。284リットルのトランクは、日常使いや短い旅行には十分です。

技術と特徴

技術面では、SEAT Ibiza SportCoupé E-ECOMOTIVEは効率性に重点を置いています。1.2 TDI CR 75馬力エンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、燃焼を最適化し、消費を削減する技術です。Start-Stopシステムの搭載は、E-ECOMOTIVEの名称の鍵であり、都市環境での排出量と消費の削減に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは、利用可能なパワーを最大限に活用し、効率を維持するように適切にギア比が設定されています。インフォテインメントに関しては、この時代のモデルは、CDラジオと限定的ではあるが機能的な接続オプションで基本的なものを提供していました。電動油圧式パワーステアリングは、アシストと路面感覚のバランスが良く、プラスポイントです。

競合

そのセグメントにおいて、SEAT Ibiza SportCoupé E-ECOMOTIVEは、フォルクスワーゲン ポロ 1.2 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCi、ルノー クリオ 1.5 dCi、プジョー 207 1.4 HDiといった直接的な競合車と対峙していました。それらと比較して、イビサはよりスポーティで若々しいデザイン、優れた動的バランス、そして1.2 TDIエンジンとStart-Stopシステムによる非常に競争力のある燃費効率で際立っていました。一部の競合車は、より洗練された素材の内装やより広い居住空間を提供できたかもしれませんが、イビサは、コンパクトで俊敏、維持費が経済的で、美学にスポーティなタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

結論

SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVEは、その目的を十分に果たす車です。効率的でスタイリッシュな移動手段を提供します。その魅力的なデザイン、都市での俊敏性、そして卓越した燃費は、日常使いのコンパクトカーを探している人々にとって非常に賢明な選択肢となります。高性能車ではありませんが、ディーゼルエンジンは十分に機能し、その動的挙動は満足のいくものです。正直で、よく作られており、維持費も抑えられている車で、若いドライバーや、個性を犠牲にすることなく効率性を優先する人々に理想的です。