Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
5.3l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
190km/h
重量
1115kg
価格
17,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
284 L
45 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般的な説明
2010年から2012年に製造されたSEAT Ibiza SportCoupé Style 1.2 TSI 105馬力 7速DSGは、都市の俊敏性とスポーティなタッチを兼ね備えた車です。このモデルは、1.2リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、効率性と運転の楽しさをコンパクトで魅力的なフォーマットで求める人に理想的な、バランスの取れた運転体験を提供します。
運転体験
このイビサのハンドルを握ると、ダイナミズムとコントロールの感覚が伝わってきます。1.2 TSIエンジンは、そのサイズにもかかわらず、特にターボのおかげで俊敏なレスポンスで105馬力を発揮します。7速DSGギアボックスは驚くべきもので、スムーズで素早い変速により、運転を流動的でエキサイティングなものにします。街中では、そのコンパクトなサイズが操作を容易にし、高速道路では安定しており、追い越しに十分なパワーを発揮します。電動油圧式ステアリングは良好な感触を提供し、ドライバーに自信を与えます。快適性とスポーティさの顕著なバランスで、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
SEAT Ibiza SportCoupéのデザインは、その強みの一つです。3ドアであるため、5ドアバージョンよりもスポーティでスタイリッシュなシルエットを呈しています。シャープでダイナミックなライン、特徴的なグリル、そして決意に満ちた表情を与えるヘッドライトが特徴です。コンパクトな寸法（全長4034mm、全幅1693mm、全高1428mm）は、視覚的および実際の俊敏性に貢献しています。インテリアは機能的ですが、若々しくモダンなタッチがあり、コントロールの配置も明確です。シートは極端なスポーツシートではありませんが、短距離から中距離の旅行に十分なサポートを提供します。年数が経っているにもかかわらず、依然として新鮮で魅力的に見える車です。
技術と特徴
技術面では、このイビサは当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。直噴とターボを備えた1.2 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。7速DSGトランスミッションは、ほとんど感知できないギアチェンジを提供し、燃料消費を抑えるのに貢献するエンジニアリングの逸品です。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その装備には快適で安全な運転に必要なものが含まれています。電動油圧式パワーステアリングは、アシストとフィーリングの間の良い妥協点です。技術的なショーケースではありませんが、その機能性を十分に満たしている車です。
競合
そのセグメントにおいて、SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.2 TSIは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 207といった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、イビサはよりスポーティで若々しいデザイン、優れたDSGギアボックス、そして性能と燃費のバランスが良いTSIエンジンで際立っていました。一部の競合車はより洗練されたインテリアや広いスペースを提供できたかもしれませんが、イビサは個性とよりダイナミックな運転体験を求める人にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.2 TSI 105馬力 7速DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。魅力的なデザイン、効率的なエンジン、そして優れたギアボックスの組み合わせにより、運転が楽しく、日常使いに実用的な車となっています。スポーティなタッチを持つコンパクトカーを求め、街中では俊敏で、高速道路では能力を発揮する車を探している人に理想的です。合理的な燃費と相まって、その全体的な信頼性は、運転体験と独特のスタイルを重視する人にとって賢い購入となるでしょう。