SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2010-2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

105PS

トルク

175Nm

燃費

5.1l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

190km/h

重量

1095kg

価格

16,550

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

284 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク284 L

詳細分析 SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2010-2012)

一般的な説明

2010年から2012年にかけて発売されたSEATイビサ スポーツクーペ スポーツ1.2 TSI 105馬力は、スペインブランドからの大胆な提案です。この3ドアモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、若々しいスタイル、効率性、そしてスポーティなタッチをユーティリティビークルセグメントで提供することを目指しました。当時の価格は16,550ユーロで、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

イビサ スポーツクーペのハンドルを握ると、俊敏性とダイナミズムを感じます。1.2 TSIエンジンは、排気量は控えめながらも、低回転(1550rpm)から105馬力と175Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.8秒を実現します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、アシストと精度のバランスが良好です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の妥協点を提供するようにうまく調整されており、ワインディングロードでの機敏な運転を楽しみながら、日常の快適性を大きく犠牲にすることはありません。両軸のディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)は効果的な制動を保証します。公称複合燃費5.1 l/100kmで効率性も高く、運転の楽しさを誘う車です。

デザインと美学

イビサ スポーツクーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアボディは、5ドアバージョンよりもスポーティで洗練されたシルエットを与えています。シャープでダイナミックなライン、明確に上昇するウエストライン、そしてリアに向かって緩やかに傾斜するルーフが特徴です。このスポーツバージョンでは、張り出したホイールアーチと17インチホイール(215/40 R17タイヤ装着)がそのアスリート的な性格を強調しています。シャープなヘッドライトとSEATの特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。インテリアは機能的で若々しいデザインで、明確な操作系配置と、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われています。クーペでありながら5人乗りですが、後席は短距離移動や子供向けに適しています。トランク容量は284リットルで、日常使いには十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、イビサ スポーツクーペ スポーツ1.2 TSIは、当時としては関連性の高い要素を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TSIエンジンは、Start&Stopシステムとともに、効率性と排出ガス削減(CO2 119g/km)への取り組みを明確に示す例でした。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、正確で、コントロール感に貢献します。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えていました。電動油圧式パワーステアリングは、操作時の滑らかさと路上での安定性の良い妥協点を提供しました。多数のスクリーンや高度なインフォテインメントシステムで際立っていたわけではありませんが、そのセグメントと製造年において期待されるものを満たしていました。

競合

スポーツユーティリティビークルの競争の激しいセグメントにおいて、SEATイビサ スポーツクーペ スポーツ1.2 TSIは、フォルクスワーゲン ポロ1.2 TSI、フォード フィエスタ1.0 EcoBoost、オペル コルサ1.4ターボなどのライバルと対峙しました。それぞれに特徴がありましたが、イビサはより情熱的なデザインとややスポーティなアプローチで際立ち、性能と効率性のバランスを保ち、直接の競合他社と比較して非常に魅力的でした。

結論

SEATイビサ スポーツクーペ スポーツ1.2 TSI 105馬力は、年月を経てもなお、個性と楽しさを求めるユーティリティビークルを探している人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その魅力的なデザイン、効率的で力強いエンジン、そしてダイナミックな挙動は、日常使いや週末の小旅行に理想的な相棒となります。感情と実用性を等しく伝える車であり、今日でも笑顔をもたらすその世代の真のアイコンです。