SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

143PS

トルク

320Nm

燃費

4.6l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

210km/h

重量

1320kg

価格

18,100

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

242 L

タンク

45 L

パワー

105 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力143 CV / 105 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク45 L
トランク242 L

詳細分析 SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2012)

一般的な説明

2010年から2012年に製造されたSEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR 143馬力は、クーペのスポーティさとディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたSEATの大胆な提案です。発売時の価格は18,100ユーロで、このモデルは性能とスタイルの両方を重視する若い層をターゲットにしていました。143馬力の2.0 TDIエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、エキサイティングな運転体験と抑えられた燃費を約束し、そのセグメント内で魅力的な選択肢となりました。

運転体験

Ibiza SportCoupé FRのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。143馬力の2.0 TDI CRエンジンは、1750rpmから利用可能な320Nmのトルクのおかげで、低回転から力強くパワーを発揮します。これにより、0から100km/hまで8.2秒で加速し、最高速度は210km/hに達し、ダイナミックな運転を誘います。フロントアクスルにはマクファーソンストラット、リアアクスルにはトーションビームを備えたサスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、俊敏で安全なコーナリングを可能にします。正確で応答性の高い電動油圧ステアリングは、満足のいく運転体験に貢献し、すべての旅を道路を楽しむ機会に変えます。複合燃費4.6 l/100kmはプラスポイントであり、燃料費を過度に心配することなくその性能を楽しむことができます。

デザインと美学

SEAT Ibiza SportCoupé FRのデザインは、その強みの一つです。3ドアと5ドアバージョンよりもスポーティなシルエットで、ダイナミズムと若々しさを放っています。シャープなライン、強調されたホイールアーチ、そして215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのFRバージョン特有のディテールは、威厳があり魅力的な存在感を与えます。特徴的なグリルと表現力豊かなヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えます。インテリアでは、良好なサイドサポートを提供するシートとドライバー志向のダッシュボードでスポーティな雰囲気が維持されています。コンパクトな寸法(全長4072mm、全幅1693mm、全高1424mm)にもかかわらず、室内空間は4人乗りに十分ですが、後部座席は長距離移動には少し窮屈に感じるかもしれません。242リットルの容量を持つトランクは、日常使いには十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CRは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率性と性能の好例です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの能力を最大限に引き出すことを可能にします。安全性に関しては、フロントアクスルに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルに232mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、標準装備にはアクティブおよびパッシブセーフティの必須要素が含まれていました。電動油圧パワーステアリングは、低速での操縦性と道路での安定性を向上させる可変アシストを提供しました。

競合

スポーティなディーゼルコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CRは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン ポロ GT TDI、アウディ A1 2.0 TDI、フォード フィエスタ ST TDCiなどのモデルが主な競合車でした。それらと比較して、Ibiza FRは、より情熱的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして運転を非常に楽しくするダイナミックな挙動を備えたバランスの取れた提案を提供しました。その価格性能比も考慮すべき要素であり、使用経済性を犠牲にすることなくスポーティなキャラクターを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

結論

SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR 143馬力は、印象を残す車です。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動の組み合わせは、独占的なタッチを持つスポーティなコンパクトカーを求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。運転を誘い、感覚を伝え、そして年月を経てもその魅力を保ち続ける車です。抑えられた燃費と機械的な信頼性は、キャラクターのある車の感動を犠牲にすることなく、日常使いに賢明な選択肢となります。要するに、コンパクトで効率的なフォーマットでスポーティさの本質を捉えることができたモデルです。