SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH DSG 7 vel. (2014-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

パワー

90PS

トルク

230Nm

燃費

4.3l/100

排出

112g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

178km/h

重量

1244kg

価格

19,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

45 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク45 L
トランク430 L

詳細分析 SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH DSG 7 vel. (2014-2015)

一般的な説明

2012年型SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH DSG 7速は、多用途性を兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、ステーションワゴン(ST)ボディにより、コンパクトなサイズと驚くべき積載能力のバランスを提供し、日常使いやちょっとした旅行に最適です。90馬力のディーゼルエンジンと効率的な7速DSGトランスミッションの組み合わせは、燃費の良さと快適な運転を約束し、このイビサをそのセグメントにおいて実用的で経済的な選択肢にしています。

運転体験

Ibiza STのハンドルを握ると、全体的に俊敏で扱いやすいという感覚があります。90馬力の1.6 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市部や二次道路など、ほとんどの状況で車体を軽快に動かすのに十分です。7速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速により、リラックスして効率的な運転体験に貢献し、非常に快適です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、低燃費と予測可能な応答性を楽しみながら、落ち着いて運転することを促す車です。

デザインと美学

2012年型SEAT Ibiza STのデザインは、イビサシリーズのスポーティで若々しい本質を保ちつつ、ステーションワゴンボディに適合させています。ラインはクリーンでダイナミックで、兄弟車のシャープな表情を受け継いだフロントと、ボリュームが増したにもかかわらず調和して統合されたリアが特徴です。前後ライトは、このモダンで認識しやすいイメージに貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使用されています。I-TECHバージョンは、専用の室内装飾や装飾要素など、魅力を高めるディテールを追加し、独特のタッチを与えています。画期的なデザインではありませんが、時代を超えて実用的です。

技術と特徴

技術面では、2012年型Ibiza STは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDI CRエンジンは、ディーゼル効率の好例であり、抑えられた燃費で優れた性能を提供します。7速DSGトランスミッションは、間違いなくその強みの一つであり、スムーズで素早い変速を実現します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動油圧式パワーステアリングを備えています。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムは搭載していませんが、そのセグメントと年式の車に期待されるアクティブおよびパッシブセーフティシステムを組み込んでおり、乗員に適切な保護を保証します。

競合

コンパクトステーションワゴンセグメントでは、2012年型SEAT Ibiza STは、プラットフォームとエンジンを共有し、実用性と経済性の点で同様の提案を提供するSkoda Fabia Combiなどの競合車と対峙していました。その他の直接的な競合車としては、Bセグメントでより多用途なボディを追求したRenault Clio Grand TourやPeugeot 207 SWが挙げられます。それぞれに特徴がありますが、Ibiza STはデザインのスポーティなタッチとエンジンとDSGギアボックスの組み合わせの効率性で差別化され、機能性とダイナミズムのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。

結論

2012年型SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH DSG 7速は、コンパクトで多用途、経済的な車両を提供するという目的を十分に果たしている車です。そのステーションワゴンボディは、日常使いや、小型車の俊敏性を犠牲にすることなく追加の積載スペースを必要とする人々にとって非常に実用的な選択肢となります。ディーゼルエンジンとDSGトランスミッションの組み合わせは、非常に抑えられた燃費と快適な運転を保証します。正直でよく作られた車であり、大胆ではないものの魅力的なデザインを持っています。移動のための信頼できる効率的なパートナーを求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。