Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
179PS
トルク
235Nm
燃費
8.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
229km/h
重量
1322kg
価格
20,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
55 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.8 20VT Sport · 179 CV (1999-2002)
一般的な説明
2000年製SEATレオン1.8 20VTスポーツは、スポーティさと実用性を兼ね備え、当時のライバル車にはほとんど見られない組み合わせを提供し、時代を画した車です。ターボチャージャー付きエンジンと、今日でも注目を集めるデザインにより、このレオンは単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、レオン1.8 20VTスポーツは純粋なアドレナリンです。179馬力は、ターボのおかげで低回転から驚くほどの即時性で力強く押し出されます。0から100km/hまで7.7秒、最高速度229km/hという数字がすべてを物語っています。6速マニュアルギアボックスは正確で、各ギアを最大限に活用できます。サスペンションはしっかりしていますが、スポーティさと日常の快適性のバランスが取れています。運転を誘い、道路を感じ、すべてのカーブを楽しむ車です。
デザインと美学
ジョルジェット・ジウジアーロによる初代SEATレオンのデザインは時代を超越しています。流れるようなスポーティなライン、コンパクトで筋肉質なシルエットは、紛れもない存在感を与えます。スポーツバージョンは、16インチホイールやよりアグレッシブなスタンスなど、そのダイナミックなキャラクターを高めるディテールを追加しています。インテリアは、機能性と控えめながらもよくまとまった美学が融合しており、高品質な素材とドライバーのために設計された人間工学が特徴です。
技術と特徴
当時、SEATレオン1.8 20VTスポーツは、そのセグメントで先進技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 20VTエンジンは、線形な出力供給でかなりのパワーを提供するエンジニアリングの傑作でした。マクファーソン式フロントサスペンションとリアトーションアクスル、そしてフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全な挙動を保証しました。今日では最新の運転支援システムは搭載されていませんが、その機械技術は依然として堅牢で効果的です。
競合
当時、SEATレオン1.8 20VTスポーツは、スポーツコンパクトセグメントで手ごわいライバルと対峙していました。フォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、ホンダシビックタイプRなどのモデルが主なライバルでした。レオンは、その価格性能比、強力なエンジン、そして独自の個性を備えたデザインで際立っており、一部のドイツのライバルよりも情熱的なタッチを持つエキサイティングな代替案を提供していました。
結論
2000年製SEATレオン1.8 20VTスポーツは、その足跡を残した車です。スポーツカーの興奮と5ドアコンパクトの多用途性を兼ね備えた車両です。そのターボエンジン、魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動は、運転愛好家にとって非常に興味深い選択肢となります。時が経っても、その個性は失われず、ハンドルを握るすべての人に笑顔をもたらすことができます。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。