Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
193km/h
重量
1314kg
価格
18,610€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.9 TDi Signa 110CV (1999-2002)
一般的な説明
2000年式のSEATレオン1.9 TDiシグナは、魅力的なデザインと堅牢で効率的なディーゼルエンジンを組み合わせ、時代を画した車です。110馬力のこのレオンは、優れた性能と低燃費を求めるコンパクトカーの選択肢として非常に魅力的であり、日常使いから長距離旅行まで理想的でした。当時の価格18,610ユーロは、市場での競争力を高めました。
運転体験
SEATレオン1.9 TDiシグナのハンドルを握ると、堅牢さとコントロール感が伝わってきます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた110馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、1900rpmで235Nmのトルクは、0-100km/h加速10.7秒、最高速度193km/hという性能に繋がります。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして両軸のディスクブレーキは、バランスの取れた安全な走行ダイナミクスを提供します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続感を提供し、あらゆる旅を楽しいものにします。複合燃費5l/100kmは大きな強みの一つであり、55リットルの燃料タンクで長距離を走行できます。
デザインと美学
初代SEATレオンのデザインは、象徴的で時代を超越しています。5ドアボディの流れるようなスポーティなラインは、力強くダイナミックな存在感を与えます。全長4184mm、全幅1742mm、全高1457mmのコンパクトな寸法は、都市での俊敏性を高め、2513mmのホイールベースは、路上での良好な安定性に貢献します。340リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。年数が経っても、その美学は魅力的で機能的です。
技術と特徴
2000年、SEATレオン1.9 TDiシグナは、そのセグメントにおいて先進的な機械技術を組み込んでいました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを効率的に管理しました。現在の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は信頼性とエンジン性能の最適化に焦点を当てており、耐久性を保証する鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えていました。6 x 15インチのホイールに装着された195/65 R15 Tタイヤは、良好なグリップと快適性を提供しました。
競合
当時、SEATレオン1.9 TDiシグナは、フォルクスワーゲンゴルフIV、初代アウディA3、フォードフォーカス、オペルアストラなどのモデルと非常に激しい競争を繰り広げていました。それらと比較して、レオンはVAGグループの機械的信頼性と競争力のある価格を維持しながら、よりスポーティで情熱的なタッチを持つ代替案を提供しました。その1.9 TDiエンジンは、性能と燃費のバランスで市場で最も評価の高いエンジンの1つであり、直接のライバルに対して際立つことができました。
結論
2000年式のSEATレオン1.9 TDiシグナは、重要な足跡を残した車です。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして満足のいく走行ダイナミクスの組み合わせは、非常に人気のある選択肢となりました。今日でも、その堅牢性と低燃費で高く評価されている車両です。機械工学が主役であった時代を代表し、純粋で満足のいく運転体験を提供しました。間違いなく、品格を持って歳を重ね、中古車市場でも魅力的な選択肢であり続けています。