Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
193km/h
重量
1259kg
価格
19,075€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.9 TDI Signa 110 CV (2002-2004)
一般的な説明
2000年に発売されたSEATレオン1.9 TDIシグナ110馬力は、SEATのディーゼルエンジンにとって黄金時代を象徴するモデルです。この5ドアボディのモデルは、パフォーマンスと効率性のバランスを求めるコンパクトカーの選択肢として魅力的な位置を占めました。スペインの道路での存在感は顕著で、SEATをダイナミックでアクセスしやすい車両メーカーとしてのイメージを確立しました。
運転体験
レオン1.9 TDIシグナのハンドルを握ると、頑丈で信頼性の高い車という感覚が支配的です。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から力強いレスポンスを提供し、日常使いや長距離移動を難なくこなすのに理想的です。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と俊敏性の良い妥協点を提供します。あらゆる旅で自信と安全を伝える車です。
デザインと美学
ウォルター・デ・シルバの作品である初代SEATレオンのデザインは、時代を超越し、今日でも魅力的です。流れるようなスポーティなライン、アグレッシブなフロントとコンパクトなリアは、独特の個性を与えています。シグナのトリムは、専用ホイールやクローム要素など、その美学を高めるディテールを追加しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、当時の高品質な素材と直感的な操作系の配置が特徴です。年月が経っても、その美学は認識され、高く評価されています。
技術と特徴
2000年当時、SEATレオン1.9 TDIシグナは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、そのセグメントでは先進的な技術を搭載していました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。ABS、フロントおよびサイドエアバッグ、快適性を保証するエアコンシステムなどの要素を備えていました。パワーステアリングと統合されたサウンドシステムは、快適で安全な運転体験を提供するために設計された技術パッケージを完成させました。
競合
当時、SEATレオン1.9 TDIシグナはコンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌでした。レオンは、より情熱的なデザインとややスポーティなアプローチで際立っており、競合他社のより地味なモデルに対する魅力的な代替案を提供しました。特に、日常の車に感動を求める人々にとってはそうでした。
結論
SEATレオン1.9 TDIシグナ110馬力は、市場に重要な足跡を残した車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動の組み合わせにより、販売成功を収めました。今日でも、信頼性が高く、維持費が安く、個性のある車両を求める人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢であり続けています。多くの人にとって郷愁と良い思い出を呼び起こす車であり、その時代の真のアイコンです。