Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
131PS
トルク
310Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1293kg
価格
20,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport FR (2004-2005)
一般的な説明
2000年製SEATレオン1.9 TDI 130 CVスポーツFRは、スポーティさと効率性を兼ね備え、当時としては他に類を見ない車でした。131馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのレオンは、個性と控えめな燃費を求めるコンパクトカーとして非常に魅力的な選択肢となりました。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、スペインブランドに大きな成功をもたらした若々しくダイナミックな本質を今もなお呼び起こします。
運転体験
レオンFRのハンドルを握ると、即座の反応とコントロール感が得られます。堅牢性と推進力で知られる1.9 TDIエンジンは、特にタコメーターの中間域で驚くほどの力強さで131馬力を発揮します。6速マニュアルギアボックスは各ギアを最大限に活用することを可能にし、他のバージョンよりも硬いサスペンションは俊敏で楽しいコーナリングを提供します。運転を誘い、路面を感じさせる車ですが、スポーティなアプローチのため、長距離移動の快適性はわずかに損なわれる可能性があります。当時の特徴であるディーゼルエンジンの音は、体験に本物らしさを加えます。
デザインと美学
初代SEATレオン、特にFRバージョンのデザインはアイコンです。流れるような丸みを帯びたラインと、フロントとリアのアグレッシブなタッチは、当時際立っていました。17インチホイールとスポーツFRバージョン特有のディテールは、よりスポーティで個性的な存在感を与えています。内装は、当時の素材に沿っていますが、機能的でドライバー志向のデザインで、優れた横方向のグリップを提供するシートを備えています。時が経っても、その魅力と個性を保ち続けるデザインです。
技術と特徴
2000年、SEATレオン1.9 TDI 130 CVスポーツFRの技術は、最適なパフォーマンスと満足のいく運転体験を提供することに重点を置いていました。ユニットインジェクターによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、そのカテゴリーのディーゼルエンジンの中で効率性とパワーのベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン制御と活用においてプラスでした。安全性と快適性に関しては、通気式フロントディスクブレーキ、ラックアンドピニオンステアリング、フロントアクスルのマクファーソンサスペンションなどの要素を備えており、ダイナミックで安全な挙動を保証しました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その機械技術は当時としては最先端でした。
競合
当時、SEATレオン1.9 TDI 130 CVスポーツFRは、コンパクトスポーツディーゼルセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフTDI 130 CV、アウディA3 1.9 TDI、フォードフォーカスTDCi、オペルアストラDTIなどのモデルがありました。レオンは、その価格性能比、より情熱的なデザイン、そして若くて熱心な運転愛好家にとって非常に魅力的なダイナミックな挙動で際立っていました。VAGグループのいとこたちに、エンジンの信頼性と効率性を犠牲にすることなく、より刺激的でアクセスしやすい代替案を提供しました。
結論
2000年製SEATレオン1.9 TDI 130 CVスポーツFRは、忘れられない足跡を残した車です。スポーティなディーゼルが道路の王者であった時代の本質を表しており、エキサイティングなパフォーマンスと驚くほど低い燃費を兼ね備えています。その時代を超越したデザイン、堅牢なエンジン、ダイナミックな挙動は、現代のクラシックであり、その個性とハンドルを握るたびに笑顔をもたらす能力で今もなお評価されています。年月が経っても、その若々しい精神と感動を与える能力を保ち続けるマシンです。