Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
1430kg
価格
22,801€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport (2005-2007)
一般的な説明
2005年型SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスポーツは、スポーティさ、効率性、そして紛れもないデザインを兼ね備え、時代を画したコンパクトカーです。140馬力のディーゼルエンジンと革新的なDSGトランスミッションにより、ダイナミックで快適なドライビング体験を約束し、単なる移動手段以上のものを求める人々に理想的でした。
運転体験
ハンドルを握ると、このレオンは俊敏性とコントロール感をもたらしました。140馬力と320Nmのトルクを持つ2.0 TDIエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、力強い加速と素早いリカバリーを可能にしました。6速DSGギアボックスは当時としては技術的な驚異であり、スムーズで電光石火のギアチェンジが車のスポーティな性格を際立たせました。サスペンションはしっかりしていましたが、不快ではなく、カーブでの快適性と安定性のバランスが取れていました。正確なステアリングと全体的な感触が自信を伝え、道を走ることを楽しませてくれる車でした。
デザインと美学
2005年型SEATレオンのデザインは、その前身とは一線を画し、より流麗なラインと感情的な美学を採用しました。5ドアのボディは、特徴的なフロントと独創的な方法でテールライトを統合したリアを持つアスレチックなシルエットを特徴としていました。スポーツトリムは、専用ホイールやよりアグレッシブな美学など、そのダイナミックな性格を際立たせるディテールを追加しました。インテリアは機能的でモダンなデザインで、クリアな計器類と優れたサイドサポートを提供するシートは、スポーティな運転を誘いました。
技術と特徴
2005年、SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスポーツは、その先進技術で際立っていました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。しかし、真の技術的宝石はデュアルクラッチDSGトランスミッションであり、オートマチックの快適性とマニュアルの速度と効率を提供する革新でした。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントおよびリアディスクブレーキ、最適なコントロールのための適切に調整されたサスペンションなどの要素を組み込んでいました。
競合
そのセグメントにおいて、SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスポーツは、フォルクスワーゲンゴルフ2.0 TDI、アウディA3 2.0 TDI、フォードフォーカス2.0 TDCi、オペルアストラ1.9 CDTIなどの強力な競合他社と対峙しました。ゴルフとA3がより高い洗練度とプレミアムな地位を提供した一方で、レオンは大胆なデザインとよりスポーティなアプローチで際立ち、非常に魅力的なコストパフォーマンスを持つより情熱的な選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスポーツは、運転への情熱とコンパクトカーの実用性を完璧に兼ね備えた車でした。そのパワフルで効率的なディーゼルエンジンと革新的なDSGギアボックスは、個性と最先端技術を備えた車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。市場とオーナーの心に大きな足跡を残し、エキサイティングで満足のいくドライビング体験を提供した車両です。