Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
1430kg
価格
23,146€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2007-2008)
一般的な説明
2005年型SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスタイランスは、スポーティさ、効率性、そして誰もが無関心ではいられないデザインを兼ね備え、時代を画した車です。140馬力のディーゼルエンジンと革新的なDSGトランスミッションにより、ダイナミックで快適な運転体験を約束し、単なる移動手段以上のものを求める人々に理想的でした。
運転体験
このレオンのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。2.0 TDIエンジンは低回転から力強く加速し、6速DSGギアボックスはほとんど知覚できないほどスムーズにシフトチェンジを行い、当時のセグメントではほとんど見られなかった滑らかさと速さを提供します。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、ステアリングは正確で、あらゆるカーブを楽しむように誘います。加速と旋回ごとに感じられるスポーティなタッチで、自信と楽しさを伝える車です。
デザインと美学
2005年型SEATレオンのデザインは、情熱とダイナミズムを呼び起こすラインが特徴で、その強みの一つです。側面を走る特徴的な「ダイナミックライン」を持つ5ドアボディは、頑丈でアスレチックな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルは、アグレッシブでモダンな外観を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードが、居心地が良くスポーティな雰囲気を同時に作り出しています。今日でも、その時代を超越したエネルギッシュな美学で注目を集め続けている車です。
技術と特徴
当時、SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスタイランスは先進技術を搭載していました。ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。しかし、真の技術的宝石はデュアルクラッチDSGトランスミッションであり、オートマチックの快適さとマニュアルの速さ、効率性を兼ね備えていました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載していませんでしたが、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、優れたサウンドシステムなどの標準装備は、そのセグメントの最先端に位置していました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、SEATレオンはフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、レオンはより情熱的でスポーティなデザイン、優れたエンジンとDSGギアボックスの組み合わせ、そして非常に魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。ゴルフがより落ち着いたイメージを提供し、フォーカスが非常に高く評価される運転ダイナミクスを提供した一方で、レオンはフォルクスワーゲングループの信頼性と優れた性能を犠牲にすることなく、より感情的で若々しい選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型SEATレオン2.0 TDI 140 CV DSGスタイランスは、その足跡を残した車です。スペインのデザインの情熱とドイツのエンジニアリングを組み合わせ、性能、効率性、運転の楽しさのほぼ完璧なバランスを提供するマシンです。パワフルなディーゼルエンジンとDSGギアボックスは、日常使いにも長距離旅行にも理想的な相棒となり、常に笑顔をもたらします。年月が経っても、個性的なコンパクトカーと満足のいく運転体験を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。