SEAT León 2.0 TDI 140 CV Stylance (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.6l/100

排出

147g/km

0-100 km/h

9.3s

最高速度

205km/h

重量

1390kg

価格

21,600

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク341 L

詳細分析 SEAT León 2.0 TDI 140 CV Stylance (2008-2009)

一般的な説明

2005年型SEATレオン2.0 TDI 140馬力、スタイランスバージョンは、時代を画した車です。21,600ユーロの価格で、このモデルはディーゼルパワーと目を引くデザインの魅力的な組み合わせを提供しました。キャラクターがあり、道路でエネルギッシュな反応を示すコンパクトカーを求めながらも、5ドアの実用性を犠牲にしたくない人々のために設計された車でした。その2.0 TDIエンジンは、その堅牢性と効率性で知られ、日常使いや長距離移動に非常に魅力的な選択肢となりました。

運転体験

SEATレオン2.0 TDI 140馬力のハンドルを握ると、コントロールとダイナミズムの感覚がはっきりと感じられます。140馬力と1750rpmから利用可能な320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、力強い応答と9.3秒で0から100km/hまでの加速を提供し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの特性に完璧にマッチし、各ギアを最大限に活用できます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、カーブでの安定感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、信頼性と精度を伝えます。アスファルトとの一体感を感じさせる、高貴で予測可能な挙動で、道路を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2005年型SEATレオンのデザインは、その強みの一つであり、今日でも否定できない魅力を保つラインを持っています。その5ドアボディは、機能性とスポーティでモダンな美学を兼ね備えています。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルは、アグレッシブで認識しやすい外観を与えます。バランスの取れたプロポーションと強調されたホイールアーチは、堅牢でダイナミックな存在感を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使用されています。快適で良好なサイドグリップを持つシートは、長距離移動を誘います。その個性と視覚的な魅力を維持し、品格を持って熟成されたデザインです。

技術と特徴

技術面では、2005年型SEATレオン2.0 TDI 140馬力は、その時代としては先進的なソリューションを組み込んでいました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、燃費と出力伝達を最適化しました。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントとしては装備が充実しており、高いレベルの快適性とアクティブおよびパッシブセーフティを提供しました。電子アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、直接的で正確な応答を提供しました。

競合

当時の競争の激しいディーゼルコンパクトカーセグメントにおいて、SEATレオン2.0 TDI 140馬力は強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲンゴルフ2.0 TDI、アウディA3 2.0 TDI、フォードフォーカス2.0 TDCi、オペルアストラ1.9 CDTIなどのモデルが主な競合車でした。レオンは、より情熱的でスポーティなデザイン、優れたコストパフォーマンス、そしてクラス最高レベルのダイナミックな挙動で際立っていました。グループ内の兄弟車であるゴルフやA3と比較して、VAGグループの機械的信頼性を犠牲にすることなく、より手頃な代替案を提供しました。その強力で効率的なディーゼルエンジンは、性能と燃費の両面でどんなライバルとも互角に競争することを可能にしました。

結論

2005年型SEATレオン2.0 TDI 140馬力スタイランスは、市場に大きな足跡を残した車です。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動の組み合わせにより、非常に人気のある選択肢となりました。エネルギッシュな応答と自信を鼓舞する安定性で、運転を楽しむための車でした。年月が経ちましたが、スポーティで機能的なコンパクトカーとしての本質は今も健在です。最新の技術は備えていませんが、依然として満足のいく運転体験と実績のある機械的信頼性を提供します。間違いなく、SEATと多くのドライバーにとって時代を画した車です。