SEAT León 2.0 FSI 150 CV Sport-up (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

150PS

トルク

200Nm

燃費

8.2l/100

排出

197g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

210km/h

重量

1335kg

価格

21,926

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク341 L

詳細分析 SEAT León 2.0 FSI 150 CV Sport-up (2005-2007)

一般的な説明

2005年型SEATレオン2.0 FSI 150 CVスポーツアップは、スポーティさと機能性を兼ね備え、非常に人気を博した時代を象徴する車です。150馬力のガソリンエンジンと魅力的な外観を持つこのレオンは、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

ハンドルを握ると、レオン2.0 FSI 150 CVスポーツアップは俊敏性とコントロール感をもたらします。150馬力のエンジンは、ラインナップの中で最もパワフルではありませんが、直噴と可変吸気のおかげで、低回転からでも力強いレスポンスと良好な加速を提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、225/45 R17タイヤと相まって、優れたグリップとカーブでの顕著な安定性を提供し、ダイナミックな運転を誘います。ただし、このよりスポーティな設定は、路面の凹凸がある道路ではやや硬く感じられ、アスファルトの不完全さをキャビンに伝えやすくなる可能性があります。ラック&ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、満足のいく、路面と一体感のある運転体験に貢献します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、強力で安全な制動を保証します。

デザインと美学

2005年型SEATレオンのデザインは、流れるようなラインとダイナミズムを想起させるシルエットで紛れもないものです。スポーツアップバージョンは、その個性を際立たせる特定のディテールでこのスポーティさを強調しています。フロントは特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備え、アグレッシブな印象を与えます。サイドビューは、上昇するウエストラインとホイールアーチを埋める17インチホイールが特徴で、頑丈な姿勢を与えます。統合されたテールライトと適切に解決されたテールゲートを備えたリアは、調和のとれた魅力的な全体像を完成させます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、運転者志向のダッシュボードと当時の高品質な素材が使用されています。スポーツシートは、長距離移動でもより要求の厳しい区間でも適切なサポートを提供します。5ドア車であるにもかかわらず、そのデザインはコンパクトでスポーティな美学を維持しています。

技術と特徴

技術面では、2005年型SEATレオン2.0 FSI 150 CVスポーツアップは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴ガソリンと可変吸気を備えた2.0 FSI(Fuel Stratified Injection)エンジンは、効率と性能の追求の例でした。この技術は燃焼を最適化し、出力と燃費の両方を向上させました。6速マニュアルトランスミッションはスポーツカーの標準であり、エンジンに対するより大きな制御とさまざまな運転状況へのより良い適応を提供しました。安全性に関しては、ABSブレーキと良好な安定性に貢献する適切に調整されたシャシーを備えていました。現在のモデルに見られる運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力がありました。正確なタイプは明記されていませんが、パワーステアリングシステムは快適で正確な運転に貢献しました。

競合

そのセグメントにおいて、SEATレオン2.0 FSI 150 CVスポーツアップは、当時のフォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、オペルアストラGTCなどの強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、レオンはフォルクスワーゲングループの信頼性と技術を犠牲にすることなく、より情熱的なデザインとラテンのタッチを持つ提案を提供しました。その価格性能比とダイナミックな挙動は、スポーティで多用途なコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

2005年型SEATレオン2.0 FSI 150 CVスポーツアップは、時が経ってもそのカテゴリーのベンチマークであり続ける車です。魅力的なデザイン、エネルギッシュなエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。運転を誘い、感覚を伝え、同時に日常使いにも実用的な車です。スペインの自動車市場に足跡を残した真のアイコンです。