Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
185PS
トルク
270Nm
燃費
8.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
221km/h
重量
1334kg
価格
22,145€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
136 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT Nuevo León 2.0 TFSI 185 CV Sport-up (2005-2006)
一般的な説明
2005年型SEATレオン2.0 TFSI 185 CVスポーツアップは、スペインブランドからの大胆でエキサイティングな提案です。パワフルなエンジンと目を引くデザインにより、このモデルはスポーティなキャラクターと活気あるドライビング体験を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。22,145ユーロという価格は、競争の激しいセグメントにあり、パフォーマンスとコストの興味深いバランスを提供していました。
運転体験
レオン2.0 TFSIのハンドルを握ると、興奮が保証されます。185馬力は即座に感じられ、あらゆるカーブを楽しむように誘います。0から100km/hまでの加速は7.8秒と十分に立派で、最高速度221km/hはダイナミックな旅を約束します。正確で応答性の高いステアリングは、適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレログラム）と相まって、俊敏で楽しいハンドリングを提供します。ターボチャージャー付きエンジンは、1800rpmから270Nmの最大トルクを発生させ、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや素早い発進に最適です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、ドライビング体験にスポーティなタッチを加えます。
デザインと美学
2005年型SEATレオンのデザインは、紛れもなくSEATのものであり、ダイナミズムと堅牢な存在感を想起させるラインが特徴です。全長4315mm、全幅1768mm、全高1458mmは、コンパクトでありながら筋肉質なシルエットを与えています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティな美学に貢献するだけでなく、グリップと安定性も向上させます。インテリアは機能的でありながらドライバー中心で、アクティブな運転のために設計された人間工学に基づいています。年数が経っているにもかかわらず、魅力的で個性的な美学を維持している車です。
技術と特徴
ボンネットの下には、レオン2.0 TFSIは直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた1984ccガソリンエンジンを搭載しており、これは出力供給と効率を最適化する組み合わせです。4気筒と1気筒あたり4バルブ、そして10.5の圧縮比は、当時の堅実なエンジニアリングを示しています。前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、そのダイナミックな挙動の重要な要素です。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。ラックアンドピニオンステアリングは、直接的で正確なコントロール感に貢献します。
競合
当時、SEATレオン2.0 TFSI 185 CVスポーツアップは、スポーティなコンパクトカーセグメントで強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、ルノーメガーヌスポーツなどのモデルが主なライバルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、レオンはスポーティさ、情熱的なデザイン、競争力のある価格のバランスで際立っており、ラテンの魂とドイツの性能を持つ車を求める人々にとって非常に注目すべき選択肢となっていました。
結論
2005年型SEATレオン2.0 TFSI 185 CVスポーツアップは、印象を残す車です。スペインのデザインの情熱とドイツのエンジニアリングを組み合わせ、エキサイティングでやりがいのあるドライビング体験を提供するマシンです。パワフルなエンジン、俊敏なシャシー、スポーティな美学は、個性と少しの独占性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。8.1 l/100kmという複合燃費は、そのパワーを考慮すれば妥当ですが、このレオンは楽しむための車であり、道を肌で感じ、あらゆる旅を強烈に生きるための車です。それは、今もなお賞賛を呼び起こす現代のクラシックです。