Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
7.9l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
229km/h
重量
1444kg
価格
25,437€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG (2007-2008)
一般的な説明
2005年型SEATレオン2.0 TFSI 200 CV FR DSGは、スペインブランドの情熱とスポーティな精神を体現するマシンです。200馬力のガソリンエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって理想的な、エキサイティングでダイナミックな運転体験を約束しました。その大胆なデザインと性能は、そのセグメントのベンチマークとして位置づけられ、あらゆる旅で注目を集め、感動を呼び起こしました。
運転体験
レオンFRのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンが湧き上がります。200馬力の2.0 TFSIエンジンは、瞬時に反応し、リニアかつ力強くパワーを発揮し、シートに押し付けられます。0-100km/h加速7.2秒は、そのスポーティな性格を明確に示しており、最高速度229km/hは、適切な道路でその限界を探求するように誘います。DSGトランスミッションは、素早く正確なシフトチェンジにより、運転手とマシンとの間にほとんどテレパシーのようなつながりを可能にし、スポーティさをさらに高めます。サスペンションは、しっかりしているものの、快適性と安定性の完璧なバランスを提供し、自信を持ってあらゆるカーブを楽しむことができます。それはあなたを生き生きとさせ、運転し、あらゆるキロメートルを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
2005年型SEATレオンFRのデザインは、意図の表明です。シャープなラインと5ドアボディは、威厳とスポーティな存在感を与えます。専用バンパーや17インチホイールなどのFRのディテールは、そのアグレッシブでダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアでは、バケットシートとドライバー志向のダッシュボードによりスポーティさが維持されており、あらゆる要素が没入感のある運転体験を提供するように設計されています。それは、今日でも魅力的で時代を超越したデザインであり、個性的な車両を創造するSEATのビジョンを示しています。
技術と特徴
2005年モデルであるにもかかわらず、SEATレオンFRは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TFSIエンジンは、そのパワーに対して卓越した性能と驚くべき効率を提供するエンジニアリングの驚異でした。普及した最初のデュアルクラッチDSGトランスミッションは、オートマチックの快適性とマニュアルの速さを兼ね備え、オートマチックギアボックスの概念を革新しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証しました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は運転体験とアクティブセーフティを最大化することに重点を置いていました。
競合
当時、SEATレオン2.0 TFSI 200 CV FR DSGは、スポーツコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲンゴルフGTI（多くのバージョンでプラットフォームとエンジンを共有）、フォードフォーカスST、ルノーメガーヌRSなどのモデルが主なライバルでした。レオンFRは、より情熱的なデザインとスポーティさへのより直接的なアプローチによって際立っており、ドイツの堅実さやフランスの奇抜さとは対照的に、ラテンのタッチを加えたエキサイティングな選択肢を提供しました。その価格性能比と性能は、運転愛好家にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
2005年型SEATレオン2.0 TFSI 200 CV FR DSGは、その名を残した車です。スポーティさ、デザイン、テクノロジーの完璧な組み合わせであり、機能的なものを超えた運転体験を提供します。パワフルなエンジン、DSGギアボックス、そして微調整されたシャシーは、あらゆる旅で笑顔をもたらす、エキサイティングで楽しい車です。年月が経っても、そのFRスピリットは健在であり、今日でも強い感動を伝え、なぜ私たちが自動車の世界に情熱を傾けるのかを思い出させてくれる車です。SEATの本質を象徴する現代のクラシックです。