SEAT León Style Copa 1.4 TSI 125 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

パワー

125PS

トルク

200Nm

燃費

6.2l/100

排出

145g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

197km/h

重量

1399kg

価格

19,338

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

55 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク341 L

詳細分析 SEAT León Style Copa 1.4 TSI 125 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年から2012年にかけて登場したSEATレオン スタイル コパ 1.4 TSI 125馬力は、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な提案を提示しました。1.4リッター125馬力のガソリンエンジンを搭載したこのレオンは、当時の効率性とダイナミズムの組み合わせで際立っていました。そのデザインは、すでに知られていましたが、新鮮さを保ち、「コパ」装備は多くの人が評価する独占性と機能性を加えていました。日常使いのために設計された車でしたが、要求されたときには満足のいく運転体験を提供できる能力も備えていました。

運転体験

SEATレオン スタイル コパ 1.4 TSIのハンドルを握ると、全体的な感覚は俊敏性とコントロールです。125馬力と低回転域(1500rpm)から利用可能な200Nmのトルクを持つ1.4 TSIエンジンは、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。0から100km/hまでの加速は9.8秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度197km/hは長距離移動を安定してこなすことができます。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性の良いバランスを実現し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確であり、ダイナミックなハンドリングを誘います。要するに、街中では俊敏で、高速道路では安定感があり、力強く加速するエンジンと運転を楽しむことを誘うセッティングを持つ車です。

デザインと美学

この世代のSEATレオンのデザインは、2011年には新しいものではありませんでしたが、依然として強みでした。シャープでスポーティなライン、特徴的なSEATのフロントと切れ長のヘッドライトは、紛れもない個性を与えていました。スタイル コパバージョンは、専用の17インチアロイホイールやその他の美的要素など、その魅力を高めるディテールを追加し、差別化を図っていました。インテリアは、控えめながらも機能的で、高品質な素材とよく考えられた人間工学に基づいて丁寧に仕上げられていました。シートは良好なサイドサポートを提供し、計器類は明確で読みやすかったです。コンパクトな寸法(全長4315mm)にもかかわらず、キャビンは特に前席で驚くほど広々としており、341リットルのトランクは日常使いに十分でした。

技術と特徴

技術面では、SEATレオン スタイル コパ 1.4 TSIは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率と性能の好例でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、ABS、スタビリティコントロール、複数のエアバッグを装備していました。室内には、CDラジオとMP3を備えたサウンドシステム、オートエアコン、そして一部のバージョンではBluetooth接続機能がありました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、安全で快適な運転に必要なものは提供していました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、モダンで快適な運転体験に貢献しました。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、SEATレオン スタイル コパ 1.4 TSIは強力なライバルと対峙しました。プラットフォームとエンジンを共有するフォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、プジョー 308などが主な競合車でした。それらと比較して、レオンはより情熱的でスポーティなデザイン、よりダイナミックなセッティング、そして特に「コパ」のようなバージョンでは、非常に魅力的な装備と価格のバランスを提供していました。そのTSIエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、一部のライバルに対して強力な武器となりました。

結論

SEATレオン スタイル コパ 1.4 TSI 125馬力は、当時非常に興味深い車であり、中古車市場でも検討に値する選択肢です。魅力的なデザイン、効率的で高性能なエンジン、ダイナミックな挙動、そして充実した装備を提供していました。都市での使用にも長距離移動にも適した多用途な車であり、その世代のTSIエンジンの特徴である機械的信頼性は、その強みでした。要するに、バランスが取れていて運転が楽しく、競合他社とは一線を画す個性を持ったコンパクトカーでした。