Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
4.7l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
185km/h
重量
1460kg
価格
20,260€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León Style 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)
一般的な説明
2009年型SEATレオン、Style 1.6 TDI CR 105馬力 7速DSGギアボックス搭載モデルは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。このモデルは、効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、日常使いに快適で経済的な運転体験を約束し、レオンを常に特徴づけてきたスポーティな本質を維持していました。
運転体験
レオン1.6 TDI CRのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。105馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域（1500rpm）から250Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で力強く十分なレスポンスをもたらします。7速DSGギアボックスは驚異的で、スムーズで素早い変速により、燃費とパワーデリバリーを最適化します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、快適性とダイナミズムのバランスが良く、長距離移動での快適性を犠牲にすることなくカーブを楽しむことができます。ラック＆ピニオンステアリングは、アシストの詳細は明記されていませんが、路面との一体感を高めます。全体的に、予測可能で楽しい挙動を持つ、運転を誘う車です。
デザインと美学
2009年型SEATレオンのデザインは、第2世代の特徴的なラインを維持しており、その美学は、年数が経っているにもかかわらず、依然として魅力的で時代を超越しています。全長4315mm、全幅1768mm、全高1455mmは、コンパクトでスポーティなシルエットを与えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがそのイメージを補完します。インテリアは機能的ですが、現在の基準からするとやや地味に感じられるかもしれませんが、5人の乗員に快適な空間を提供するという目的は果たしています。341リットルのトランクは、このセグメントとしては適切ですが、広さで際立っているわけではありません。
技術と特徴
技術面では、2009年型SEATレオンのこのバージョンは、効率性と運転の快適性に焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDI CRエンジンは、当時のディーゼルエンジニアリングの好例であり、複合燃費4.7 l/100km、CO2排出量123 g/kmを達成し、環境ラベルBを取得しています。2つの乾式単板クラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、洗練された効率的な運転体験を提供する強みです。高度なインフォテインメントシステムや最新の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、その技術は、そのセグメントと年式の車にとって不可欠なものに焦点を当てています。
競合
当時、SEATレオン1.6 TDI CR DSGは、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌ、プジョー308などがありました。それらと比較して、レオンはデザインと挙動においてよりスポーティなタッチを提供し、VAGグループの信頼性と効率性を維持していました。20,260ユーロという価格は、市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
2009年型SEATレオン1.6 TDI CR 105馬力 7速DSGは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、ダイナミックな挙動の組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。時代を超越したデザインと、VAGグループの技術に裏打ちされた機械的信頼性は、スポーティさを兼ね備えたバランスの取れたコンパクトカーを求める人々にとって賢明な購入となります。この車は、そのカテゴリーと時代の車両に期待されるものを十分に満たしています。