Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.6l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
213km/h
重量
1370kg
価格
20,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売された7速DSGギアボックスを搭載した160馬力のSEATレオン スポーツ1.8 TSIは、スポーティなタッチと先進的なオートマチックトランスミッションの利便性を求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、5ドア車の多用途性を犠牲にすることなく、優れたパフォーマンスを提供するバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、レオン スポーツ1.8 TSIは満足のいくドライビング体験を提供します。160馬力と低回転域から250Nmのトルクを発揮する1.8 TSIエンジンは、エネルギッシュなレスポンスと7.8秒で0から100km/hまで加速する能力を提供し、あなたを笑顔にするでしょう。7速DSGギアボックスは驚異的で、素早くスムーズな変速により効率と運転の楽しさを最大限に引き出します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、長距離移動が苦痛になることなく、自信を持ってカーブを楽しむことができます。ステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、完全なコントロール感に貢献します。
デザインと美学
2009年型SEATレオンのスポーツバージョンのデザインは、第2世代の特徴的なラインを維持し、スポーティさと機能性を兼ね備えた美学を持っています。全長4315mm、全幅1768mm、全高1455mmは、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えます。5ドアは日常使いに実用的であり、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのスポーツバージョン特有のディテールが、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアは控えめながらも機能的で丁寧に仕上げられており、ドライバーのために設計された人間工学に基づいています。341リットルのトランクは、小家族の通常のニーズや週末の旅行に十分です。
技術と特徴
このレオンの技術的な核心は、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 TSIエンジンで、160馬力の出力とわずか1500rpmから250Nmのトルクを発揮します。この構成により、あらゆる速度で強力なレスポンスが保証されます。最大の目玉は、間違いなく乾式デュアルクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションです。この技術は2009年には最先端であり、その速さと効率性で今もなおベンチマークとなっています。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。複合燃費6.6 l/100km、CO2排出量153 g/kmは、当時としては競争力のある位置にあります。
競合
スポーティな5ドアコンパクトカーのセグメントにおいて、SEATレオン スポーツ1.8 TSIは強力なライバルと対峙しました。その中には、プラットフォームとエンジンを共有し、より控えめで洗練された代替案を提供した160馬力のフォルクスワーゲン ゴルフ1.4 TSIが際立っていました。その他の重要なライバルは、ディーゼルと非常にダイナミックなシャシーを採用したフォード フォーカス2.0 TDCi、または同様のパワー提案を提供したオペル アストラ1.6ターボでした。また、快適性と独特のデザインで際立っていたルノー メガーヌTCe 180とも競合しました。レオンは、より情熱的なキャラクターと優れたコストパフォーマンスで差別化されました。
結論
2009年型SEATレオン スポーツ1.8 TSI 160馬力 DSG 7速は、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。スポーティさ、快適性、実用性のほぼ完璧なバランスを提供します。パワフルで効率的なエンジンと優れたDSGギアボックスの組み合わせにより、日常使いでも長距離移動でも運転が楽しくなります。時代を超越したデザインと充実した装備により、非常に完成度の高いコンパクトカーとなっています。個性的なキャラクターと期待を裏切らないパフォーマンスで、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。