Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
213km/h
重量
1430kg
価格
20,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV (2011)
一般的な説明
2009年型SEATレオン スポーツ1.8 TSI 160馬力は、5ドアの実用性と紛れもないスポーティな精神を兼ね備えたコンパクトカーです。直噴ターボガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと日常使いのバランスを求めながらも、運転の興奮を諦めたくない人にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、レオン スポーツ1.8 TSI 160馬力は満足のいくドライビング体験を提供します。160馬力のエンジンと1500rpmから利用可能な250Nmのトルクは、力強いレスポンスと7.9秒での0-100km/h加速を実現し、安全な追い越しと常に俊敏な感覚をもたらします。6速マニュアルギアボックスは、正確なコントロールとメカニズムとの直接的なつながりを可能にします。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキは、ダイナミックな挙動と優れた制動能力を保証し、あらゆるカーブで自信を与えます。長距離移動でも快適性を過度に損なうことなく、スポーティな感触で道路を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年型SEATレオンの5ドアバージョンのデザインは、ブランドの特徴的なラインを維持し、スポーティさと機能性を兼ね備えた美学を持っています。全長4315mm、全幅1768mmのコンパクトな寸法は、道路上で俊敏な存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。上昇するウエストラインを持つサイドシルエットはダイナミズムを示唆し、統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた認識可能な全体を完成させます。スポーツトリムは、派手にならずにアスレチックなキャラクターを高めるディテールを追加し、控えめながら効果的なエレガンスを保っています。
技術と特徴
技術面では、2009年型SEATレオン スポーツ1.8 TSIは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 TSIガソリンエンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化する組み合わせです。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その機械技術は堅実で実績があります。速度に応じた可変アシストはありませんが、ラックアンドピニオンステアリングは直接的なレスポンスを提供します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキがあり、フロントはベンチレーテッドで、バランスの取れたシャシーが安全な運転に貢献します。公称複合燃費6.8 l/100km、CO2排出量159 g/kmはユーロ5カテゴリーに位置付けられ、当時の良い妥協点を示しています。
競合
当時のスポーティコンパクトカーセグメントにおいて、SEATレオン スポーツ1.8 TSI 160馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ1.4 TSI 160馬力、オペル アストラ1.6ターボ 180馬力、フォード フォーカス2.0 145馬力といった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、レオンは魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動、パワフルで効率的なエンジンのバランスで際立っていました。20,300ユーロという価格は、競合車に対して競争力のある位置付けであり、法外なコストなしにスポーティなキャラクターを持つ車を求める人々にとって興味深い価値提案を提供していました。
結論
2009年型SEATレオン スポーツ1.8 TSI 160馬力は、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に興味深い選択肢であり続けています。パワフルで信頼性の高いエンジン、時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、非常に楽しいコンパクトカーにしています。俊敏なレスポンスと、そのセグメントの他の車ではほとんど匹敵しないコントロール感で、運転を誘う車両です。スポーティな魂を持ちながらも日常使いに実用的な車を求める人にとって、このレオンは運転の興奮と堅実な製造品質を提供し、期待を裏切らない選択となるでしょう。