Especificaciones y análisis del SEAT León
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.6l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
213km/h
重量
1445kg
価格
23,098€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SEAT León FR 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011-2012)
一般的な説明
2009年に発売された7速DSGギアボックスを搭載したSEATレオンFR 1.8 TSI 160馬力は、スペインブランドの特徴的なスポーティさと、先進的なオートマチックトランスミッションの効率性と快適性を兼ね備えた提案です。このモデルは5ドアバージョンで、日常使いや小旅行にぴったりの、スパイシーなタッチとバランスの取れたパフォーマンスを求める人にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、レオンFR 1.8 TSIは満足のいくドライビング体験を提供します。直噴ターボ付き160馬力ガソリンエンジンは、1500rpmから利用可能な250Nmのトルクのおかげで、低回転からリニアかつ力強くパワーを発揮します。0-100km/h加速7.8秒、最高速度213km/hという数字は、道路での楽しみを誘います。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そして速度感応型電動パワーステアリングは、カーブでの俊敏性と長距離走行での快適性のバランスを良好に保ちます。7速DSGギアボックスは驚異的で、素早くスムーズな変速によりパフォーマンスと効率を最大化し、各シフトをほとんど感じさせず、完全なコントロール感に貢献します。
デザインと美学
2009年型SEATレオンFRのデザインは、FRラインを特徴づけてきたスポーティでダイナミックな本質を維持しています。シャープなラインと5ドアボディは、堅牢でアスレチックな存在感を与えます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、スポーツバンパー、デュアルエキゾーストアウトレットなど、FRバージョン特有のディテールがその個性を際立たせています。インテリアは機能的で丁寧に仕上げられており、よりエネルギッシュな運転に理想的な優れたサイドサポートを提供するシートを備えています。全体的な美学は、ファミリーコンパクトの実用性を犠牲にすることなく、そのスポーティな精神と一致しています。
技術と特徴
このレオンFRは、当時としてはかなり先進的な技術を組み込んでいます。1.8 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせてパワーと燃費を最適化する現代工学の例です。7速DSGトランスミッションは、マニュアルギアボックスの速さとオートマチックの快適さを提供するその強みの一つです。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動速度感応型パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備は運転体験とアクティブセーフティの向上に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、SEATレオンFR 1.8 TSI 160馬力は、フォルクスワーゲンゴルフGTI（後者はより高いパワーを持っていたが）、フォードフォーカスST、オペルアストラGTCなどの強力なライバルと対峙していました。また、ルノーメガーヌGTやホンダシビックタイプSなどの他のコンパクトカーのスポーティバージョンとも競合していました。その提案は、スポーティさ、情熱的なデザイン、そして優れたDSGギアボックスと組み合わせたTSIエンジンの効率性のバランスを提供することで際立っており、しばしば非常に競争力のある価格性能比を持っていました。
結論
2009年型SEATレオンFR 1.8 TSI 160馬力7速DSGは、スポーティなキャラクターと独占的なタッチを持つコンパクトカーを求める人にとって、依然として非常に興味深い車です。そのパワフルなエンジンとDSGギアボックスは、道路を楽しむための勝利の組み合わせを提供し、魅力的なデザインと機能的なインテリアは日常使いに実用的です。運転を誘い、道路を感じ、すべての旅を楽しむ車であり、その性能に対して合理的な複合燃費6.6 l/100kmを維持しています。運転愛好家には非常にお勧めの選択肢です。